У серпні частка електрокарів зросла в усіх сегментах українського авторинку — внутрішніх перепродажах, імпорті нових та вживаних автівок. Водночас українці стали купувати менше бензинових і дизельних легковиків.
Про це повідомили в Інституті досліджень авторинку.
Загалом на ринку легкових авто спостерігається певне падіння. За серпень було зареєстровано понад 97,2 тис. автомобілів. Однак це на 4,4% менше, ніж у липні, та на 8,4% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Зміни у секторах
Бензинові авто й надалі зберігають лідерство – 44,2%. За ними йдуть автівки на дизельних двигунах — 24,7%, на газових — 15,6%, на акумуляторах — 9,3%, гібриди — 5,8%.
Однак динаміка поступово змінюється. Найбільше вона відчутна у сегменті нових легковиків, тоді як електромобілі додали тут 2,9%, бензинові втратили 1,9%, а дизельні — 2,5%.
Джерело: Інститут досліджень авторинку
Статистика за 14 місяців демонструє різке падіння частки електрокарів між груднем 2025 року та січнем 2026-го. Саме тоді сплата ПДВ знову стала обов’язковою під час розмитнення "електричок", проте поступово цей сегмент знову зростає. Станом на серпень у внутрішніх перепродажах він сягнув 7%, що навіть більше за 4,7% у серпні минулого року.
Джерело: Інститут досліджень авторинку
Паливна структура
На внутрішньому ринку за серпень перепродали понад 71,1 тис. легкових авто. Це на 4,3% менше, ніж у липні, та на 6,4% менше, аніж рік тому. Понад 90% реєстрацій — авто на бензині, дизелі чи ГБО. Однак саме частка електрокарів продемонструвала найбільше річне зростання — 2,2%.
Джерело: Інститут досліджень авторинку
У сегменті імпорту вживаних легковиків місячне падіння частки бензину таке ж, як і місячне зростання частки електрокарів — 2,6%. Загалом таких авто зареєстрували майже 21,3 тис. Це на 3,7% менше, ніж у липні, та на 8,2% менше, ніж за аналогічний період 2025 року.
Джерело: Інститут досліджень авторинку
За місяць частка електрокарів в імпорті нових авто зросла на 2,9%. Однак це все одно на 17,5% менше, ніж рік тому. Найпопулярнішими електрокарами у серпні були Nissan Leaf , Tesla Model 3 та Y, Volkswagen Golf та Renault Zoe.
Джерело: Інститут досліджень авторинку
Поки в Україні ринок електромобілів дещо просідає, у світі він б’є нові рекорди. ЕкоПолітика раніше повідомляла, що на тлі паливної кризи у 50 країнах було встановлено історичний максимум продажів.
