Global green
Їх мають дотримуватись як внутрішні виробники ЄС, так і міжнародні компанії-експортери
Імпорт вживаних транспортних засобів з Європи може зменшитися
Заходи сприятимуть відновленню та переробці критично важливої та стратегічної сировини, від якої залежить “зелений перехід”
Європейські експортери можуть опинитися у програшному становищі після запровадження вуглецевого мита
На відміну від України, тут немає жодного поспіху – рішення приймаються обдумано та з урахуванням динаміки обсягів викидів за більш ніж 30-річний період
При цьому пропозиція вугілля досягла історичного мінімуму
Це загрожує затримкою виплати коштів, призначених для захисту найбідніших європейців
На думку аналітиків, механізм вуглецевого коригування імпорту вже продемонстрував свій величезний потенціал для стимулювання глобального розширення вуглецевого ціноутворення
День екологічного боргу — це тривожний сигнал про те, що ми живемо за межами можливостей планети
Пізніше їх ще поступово вдосконалюватимуть
Енергетична безпека та доступність залишаються головними проблемами, що конкурують з необхідністю боротьби зі зміною клімату, вважають спеціалісти
Вперше її представили в березні 2023 року в рамках ширшої законодавчої бази Європейського зеленого курсу