У Франції запустили перший морський завод з виробництва зеленого водню

У Франції запустили перший морський завод з виробництва зеленого водню offshorewind.biz
Катерина Бєлоусова

Платформа працюватиме повністю автономно

У Франції запустили офшорну платформу Sealhyfe для виробництва зеленого водню, яка здатна виробляти 400 кілограмів Н2 на день.

Завод компанії Lhyfe має електролізер потужністю 1 МВт, який встановлений на спеціальній плавучій платформі, повідомляє OffshoreWIND.biz.

Зазначається, що це друга фаза випробувань такого виробництва. На першому етапі тестувань, який тривав вісім місяців, платформа знаходилася на причалі в порту Сен-Назер. За цей час платформа пройшла порівняльний аналіз і оптимізацію технологій і системи.

В матеріалі розповіли, що платформа працюватиме повністю автономно. Вона зʼєднана з підводним вузлом морського випробувального полігону SEM-REV Centrale Nantes за допомогою магістрального кабелю. 

Наголошується, що тепер фахівці компанії відтворять усі випробування, які проводилися на причалі, щоб порівняти результати. Окрім того, вони проведуть додаткові тести у морських умовах.

В матеріалі додали, що Lhyfe планує розробити операційні можливості щодо управління рухом платформи та екологічними навантаженнями, а також перевірку програмного забезпечення та алгоритмів виробництва зеленого водню.

Нагадаємо, Єврокомісія офіційно прийняла два делегованих акти, що визначають детальні правила ЄС щодо відновлюваного водню.

Як повідомляла ЕкоПолітика раніше, у порті Роттердама, Нідерланди, зарезервували ділянку на острові Маасвлакте для будівництва заводу з виробництва зеленого водню потужністю до 1 ГВт.

Теги: ,
Читайте також
Бідніші країни ЄС вимагають збільшити фінансування вуглецевого Фонду модернізації
Бідніші країни ЄС вимагають збільшити фінансування вуглецевого Фонду модернізації

Коштом фонду підтримують проєкти, які сприяють відмові від викопного палива

На Європу суне друга хвиля спеки. Країни оголосили червоний рівень небезпеки
На Європу суне друга хвиля спеки. Країни оголосили червоний рівень небезпеки

У Франції зупинили рух залізниці, а у Бельгії центри дикої природи переповнені тваринами, яким нашкодив тепловий удар

Стали відомі технічні нюанси акредитації верифікаторів щодо CBAM від SWEDAC
Стали відомі технічні нюанси акредитації верифікаторів щодо CBAM від SWEDAC

НААУ по суті є субпідрядником і не має жодного впливу на ухвалення рішень щодо акредитації

Додаткові безкоштовні квоти за EU ETS можуть з’явитися вже до кінця року
Додаткові безкоштовні квоти за EU ETS можуть з’явитися вже до кінця року

Попередньо, Єврокомісія згодилася запропонувати швидкі зміни до правил їх розподілу