У ЄС Рада й Парламент домовилися збільшити об'єм резерву ринку EU ETS

У ЄС Рада й Парламент домовилися збільшити об'єм резерву ринку EU ETS shutterstock

Влада вважає, що це зробить ціни на вуглець більш стабільними та передбачуваними, зменшивши податковий шок для економіки

Кількість резервних квот європейського ринку торгівлі викидами може зрости на 75%. На такому показнику попередньо зійшлися Рада й Парламент Євросоюзу. Таке рішення зумовлене необхідністю згладити стрибки вартості дозволів на викиди парникових газів, які підприємства-забруднювачі вимушені сплачувати у межах системи торгівлі викидами EU ETS.

Про це повідомили у Європейській комісії.

Політична угода між органами влади ЄС покликана зробити ринок вуглецю стабільнішим і стійкішим. На цьому наполягала Єврокомісія у своїх пропозиціях у квітні 2026 року, що підтвердили висновки Ради ЄС, оприлюднені минулого тижня.

Важливий фактор — забезпечення конкурентоспроможності європейської економіки, адже підприємства й уряди послідовно скаржаться на непередбачуваний фінансовий тиск з боку EU ETS.

Ключова зміна

Раніше резерв стабільності ринку (MSR) передбачав накопичення максимум 400 млн дозволів. Надлишок анулювався.

Після змін буфер EU ETS міститиме до 700 млн дозволів на викиди СО2.

Резерв дає змогу балансувати ринок: зменшує пропозицію, коли дозволів забагато, та збільшує, коли через їхню нестачу в продажі зростає вартість.

Після досягнення попередньої угоди Європейський парламент і Рада ЄС муситимуть офіційно ухвалити текст. Поправка до Рішення про Резерв стабільності ринку набирає чинності після публікації в Офіційному журналі ЄС.

Нагадаємо, раніше Єврокомісія взагалі планувала припинити анулювання "зайвих" квот. Європарламент цього не підтримав, згодившись підняти поріг анулювання до 650 млн. Однак деякі уряди все ж збираються вимагати ліквідації механізму видалення "зайвих" дозволів.

Під тиском окремих держав ЄС Єврокомісія 17 липня оприлюднила пакет оновлень для EU ETS, які деякі експерти вважають послабленнями. Європарламент вносить свої коригування. Зокрема там хочуть зобов’язати держави повертати понад 75% доходів ринку викидів в економіку через підтримку декарбонізації підприємств.

Читайте також
Автогігант Mercedes-Benz відкладає досягнення нульових викидів на десять років
Автогігант Mercedes-Benz відкладає досягнення нульових викидів на десять років

Водночас компанія замістить 10% своєї потреби в алюмінії низьковуглецевим металом

Рада ЄС хоче дати нафтогазовим імпортерам рік відстрочки у звітування про викиди метану
Рада ЄС хоче дати нафтогазовим імпортерам рік відстрочки у звітування про викиди метану

Метан є другим за руйнівною силою парниковим газом, однак енергетичні ризики переважають екологічні наміри Союзу

Промисловість ЄС вимагає переглянути реформу ETS, щоб уникнути закриття заводів
Промисловість ЄС вимагає переглянути реформу ETS, щоб уникнути закриття заводів

Серед ризиків – зростання енерговитрат, закриття підприємств або їх релокація за межі Євросоюзу

У Європарламенті хочуть послабити ціль з декарбонізації транспорту
У Європарламенті хочуть послабити ціль з декарбонізації транспорту

Якщо раніше ЄС хотів досягнути нульового рівня викидів з транспорту до 2035 року, то нині ЄП пропонує зробити обов’язковим лише 87,5% скорочення