Перехід від пікапів до малих транспортних засобів може більш ніж на половину зменшити викиди від автомобілів у світі.
Так малий автомобіль в середньому щороку створює викидів на близько 1470 кг вуглецю, а пікап – 3510 кг, що на 2040 кілограмів більше, повідомляє старший консультант зі зміни клімату та сталого розвитку в EY Омар Аль-Аджаджі в LinkedIn.
Він навів інфографіку німецької компанії Statista, яка показує викиди вуглецю від типів транспортних засобів на основі пройденої відстані у 15 000 км.
Окрім пікапів, найбільше СО2 створюють позашляховики (2550 кг) та спортивні автомобілі (2460 кг).
Також значно менші викиди створюють автомобілі середнього класу – 1515 кг.
В матеріалі Statista зазначили, що в ЄС встановили суворі обмеження на викиди від щойно зареєстрованих легкових автомобілів. З 2021 року це становитиме в середньому 95 грамів на кілометр для всього автопарку виробника, а з 2030 року обмеження буде знижено до 61,75 грама.
“Ці вимоги створюють потужний стимул для автовиробників виробляти та продавати більш економічні автомобілі з меншими викидами CO2. Якщо вони не дотримуються правил – їм загрожує штраф”, – зазначили автори.
Як повідомляла ЕкоПолітика раніше, міністри охорони довкілля 27 країн-членів Євросоюзу погодили скорочення викидів вуглекислого газу від нових автомобілів до нуля у 2035 році.
