Бум електрокарів у світі має вимірюваний вплив на скорочення споживання нафти. У 2025 році за даними BloombergNEF щоденна "економія" становила 2,3 млн барелів. Якщо продажі електромобілів та інших видів електротранспорту зберігатимуть стабільність, вже до кінця десятиліття обсяги невикористаної в транспорті нафти зростуть удвічі.
Про це повідомляє медіа Новини.LIVE.
Ринок електрокарів у світі дещо нерівномірний. До прикладу, у США його розвиток дещо сповільнився. Проте у Європі, Китаї та Індії попит стабільно високий. Згідно з даними Benchmark Mineral Intelligence, впродовж 2025 року у світі придбали близько 20,7 млн електромобілів. Ця цифра на 20% більша, ніж у попередньому році.
"Класичні" електрокари – далеко не в лідерах
Ринок електротранспорту представлений не лише електромобілями. Насправді найвідчутніший вплив на скорочення споживання нафти мають дво- та триколісні транспортні засоби. Йдеться про заощадження 1,1 млн барелів щодоби. Пасажирські авто у свою чергу відповідальні за скорочення на 741 тис. барелів.
BloombergNEF прогнозує, що до 2030 року електротранспорт дозволить скоротити світовий попит на нафту на 5,3 млн барелів щодоби.
В аналітичному центрі Ember висловили більш стриманий оптимізм. Тут скорочення попиту за 2025 рік оцінили в 1,7 млн барелів на добу. Це відповідає 70% експорту нафти, яка "пройшла" крізь Ормузьку протоку впродовж минулого року.
ЕкоПолітика раніше повідомляла, що на тлі війни в Ірані й кризи в поставках викопного палива у Європі лише в березні продали у 1,5 раза більше електромобілів.
Водночас в Україні через повернення сплати ПДВ при розмитненні імпорт електрокарів різко впав. Натомість рекордні показники демонструє внутрішній ринок з перепродажу вживаних авто.
