У Європі продажі електрокарів зросли в 1,5 рази на тлі подорожчання пального

У Європі продажі електрокарів зросли в 1,5 рази на тлі подорожчання пального shutterstock
Марія Семенова

Експерти говорять, що лише за квартал перехід на електротранспорт скоротив потребу в нафті на 2 млн барелів на рік

З початку війни в Ірані в континентальній Європі зафіксовано різке зростання продажів електромобілів. Лише за березень 2026 року у 15 країнах зареєстровано 224 тис. нових електричних авто, що на 51% більше, ніж у попередньому місяці.

Про це повідомляє The Guardian з посиланням на аналіз, проведений New AutoMotive та торговою організацією E-Mobility Europe.

Загалом за перші три місяці поточного року було зареєстровано пів мільйона електрокарів. Ця цифра на 33,5% перевищує показники 2025 року. Бум переходу на електромобілі стартував наприкінці лютого, коли через війну на Близькому Сході зросли ціни на бензин та дизельне паливо.

Регіональні лідери

Найбільш приголомшливі показники продемонструвала Норвегія. Там автомобілісти практично повністю відмовилися від купівлі авто з двигунами внутрішнього згоряння – 98% придбаних у березні транспортних засобів були електричними.

Інші місця у трійці лідерів посідають також країни півночі Європи – Данія із 76% та Фінляндія з майже 50%.

Загалом північні країни найшвидше просуваються у напрямку електрифікації. Передусім, це пов’язано із високими доходами населення, державними субсидіями та розгалуженою інфраструктурою зарядних станцій, яку розвиває уряд.

Понад 40% зростання купівлі електрокарів продемонстрували Франція, Німеччина, Польща, Іспанія та Італія. Взагалі Італія до паливної кризи найповільніше переходила на електротранспорт, тим разючіший контраст переходу – 65% у річному обчисленні. Проте загалом на ринку частка електромобілів все ще низька – всього 8,6% у порівнянні із 28% у Франції.

"Зростання продажів електромобілів у березні є одним з найбільших нещодавніх досягнень Європи в галузі енергетичної безпеки, в місяць, коли залежність від нафти стала реальною вразливістю", – сказав Кріс Херон, генеральний секретар E-Mobility Europe.

Лише з початку року перехід на електромобілі скоротив попит на пальне приблизно на 2 млн барелів на рік.

Реакція виробників

Шведська компанія Polestar, що є єдиним виробником суто електричних авто, заявила про рекордні продажі – 60 000 авто у минулому році.

У Німеччині купівля електрокарів зросла на 42% у березні. Місцева організація автомобільної торгівлі заявила, що тепер кожне друге авто, яке продають у Європі, виготовляється у Німеччині.

Читайте також
Мільярди євро на підтримку ВДЕ та чистого переходу: приклади Литви, Австрії та Італії
Мільярди євро на підтримку ВДЕ та чистого переходу: приклади Литви, Австрії та Італії

У Литві компенсуватимуть енергомодернізацію будинків та розвиватимуть сталий транспорт

У ЄС готуються до боротьби за EU ETS: аргументи влади та бізнесу
У ЄС готуються до боротьби за EU ETS: аргументи влади та бізнесу

Брюссель вважає безкоштовні квоти "історичною помилкою" і шукає аргументи, щоб не збільшувати їхню кількість

Управління відходами та чиста енергетика дають найбільше "зелених" робочих місць у ЄС
Управління відходами та чиста енергетика дають найбільше "зелених" робочих місць у ЄС

За десять років зайнятість у секторі ВДЕ зросла майже на 80%

Автовиробники з Європи вимагають відкласти запровадження мита на електромобілі
Автовиробники з Європи вимагають відкласти запровадження мита на електромобілі

Європейський автопром не може досягти необхідного рівня виробництва акумуляторів, зокрема через конкуренцію з Китаєм