У Європі продажі електрокарів зросли в 1,5 рази на тлі подорожчання пального

У Європі продажі електрокарів зросли в 1,5 рази на тлі подорожчання пального shutterstock
Марія Семенова

Експерти говорять, що лише за квартал перехід на електротранспорт скоротив потребу в нафті на 2 млн барелів на рік

З початку війни в Ірані в континентальній Європі зафіксовано різке зростання продажів електромобілів. Лише за березень 2026 року у 15 країнах зареєстровано 224 тис. нових електричних авто, що на 51% більше, ніж у попередньому місяці.

Про це повідомляє The Guardian з посиланням на аналіз, проведений New AutoMotive та торговою організацією E-Mobility Europe.

Загалом за перші три місяці поточного року було зареєстровано пів мільйона електрокарів. Ця цифра на 33,5% перевищує показники 2025 року. Бум переходу на електромобілі стартував наприкінці лютого, коли через війну на Близькому Сході зросли ціни на бензин та дизельне паливо.

Регіональні лідери

Найбільш приголомшливі показники продемонструвала Норвегія. Там автомобілісти практично повністю відмовилися від купівлі авто з двигунами внутрішнього згоряння – 98% придбаних у березні транспортних засобів були електричними.

Інші місця у трійці лідерів посідають також країни півночі Європи – Данія із 76% та Фінляндія з майже 50%.

Загалом північні країни найшвидше просуваються у напрямку електрифікації. Передусім, це пов’язано із високими доходами населення, державними субсидіями та розгалуженою інфраструктурою зарядних станцій, яку розвиває уряд.

Понад 40% зростання купівлі електрокарів продемонстрували Франція, Німеччина, Польща, Іспанія та Італія. Взагалі Італія до паливної кризи найповільніше переходила на електротранспорт, тим разючіший контраст переходу – 65% у річному обчисленні. Проте загалом на ринку частка електромобілів все ще низька – всього 8,6% у порівнянні із 28% у Франції.

"Зростання продажів електромобілів у березні є одним з найбільших нещодавніх досягнень Європи в галузі енергетичної безпеки, в місяць, коли залежність від нафти стала реальною вразливістю", – сказав Кріс Херон, генеральний секретар E-Mobility Europe.

Лише з початку року перехід на електромобілі скоротив попит на пальне приблизно на 2 млн барелів на рік.

Реакція виробників

Шведська компанія Polestar, що є єдиним виробником суто електричних авто, заявила про рекордні продажі – 60 000 авто у минулому році.

У Німеччині купівля електрокарів зросла на 42% у березні. Місцева організація автомобільної торгівлі заявила, що тепер кожне друге авто, яке продають у Європі, виготовляється у Німеччині.

Читайте також
ЄС оприлюднив правила верифікації та акредитації в межах СВАМ
ЄС оприлюднив правила верифікації та акредитації в межах СВАМ

Імпортерам з країн поза ЄС доведеться звертатися до органів з акредитації європейських країн

У 2025 році ВДЕ були для ЄС основним джерелом електроенергії — Євростат
У 2025 році ВДЕ були для ЄС основним джерелом електроенергії — Євростат

Натомість постачання вугілля досягло найменших значень з 1990 року

Небезпечно для роботи: пекельна спека у Європі знижує продуктивність праці
Небезпечно для роботи: пекельна спека у Європі знижує продуктивність праці

У підсумку це загрожує мільярдними економічними втратами

Країни ЄС стають на бік нафтового лобі та США, щоб відкласти нові правила щодо викидів метану
Країни ЄС стають на бік нафтового лобі та США, щоб відкласти нові правила щодо викидів метану

Критики говорять про неготовність інфраструктури та загрозу для енергетичного імпорту