В Йорданії контейнерний порт оголосив амбітний план з декарбонізації до 2040 року rechargenews.com

В Йорданії контейнерний порт оголосив амбітний план з декарбонізації до 2040 року

Катерина Бєлоусова

В майбутньому вуглецевий нейтралітет стане важливим критерієм для ведення бізнесу в секторі логістики та транспорту

В Йорданії контейнерний термінал Акаби (ACT) оголосив про запуск своєї комплексної стратегії декарбонізації, яка допоможе досягти нульових викидів до 2040 року.

До 2030 року термінал планує скоротити загальні викиди на 70%, повідомляє ZAWYA.

Ця мета підтримується інвестиційним планом високого рівня CAPEX, який виділить понад $50 мільйонів протягом 20 років на проєкти декарбонізації.

Основних ініціативи: 

  • $2 мільйони на оптимізацію енергоспоживання; 
  • $29 мільйонів на “зелену” електрифікацію обладнання, зокрема електричні зарядні пристрої; 
  • $12 мільйонів на супутні будівельні роботи; 
  • $8 мільйонів на розширення сонячних установок на місці.

"Перехід ACT до низьковуглецевої економіки в Йорданії потребує широких колективних зусиль усіх галузей промисловості. У ACT ми прагнемо зробити свій внесок і прокласти чіткий шлях вперед для логістичної та транспортної галузі Йорданії, щоб перейти до вуглецево-нейтрального майбутнього. Безпосередньо використовуючи інновації та передовий досвід, прийняті нашими материнськими компаніями, Maersk та APM Terminal, ACT розробила чітку дорожню карту з декарбонізації всієї нашої діяльності до 2040 року", – сказав ненеральний директор ACT Сорен Дженсен.

Він додав, що декарбонізація стає все більш важливим критерієм для клієнтів, і що в майбутньому, ймовірно, вуглецевий нейтралітет стане важливим критерієм для ведення бізнесу в секторі логістики та транспорту. 

“Будучи на крок попереду, ACT може суттєво підвищити свою конкурентоспроможність як у регіональному, так і глобальному масштабі. ACT розглядає декарбонізацію як зобов’язання не лише перед своїми клієнтами, а й перед суспільством у цілому”, – зазначили в матеріалі.

Зменшення викидів вуглецю сприятиме цілям Йорданії до 2030 року, а також переходу до більш екологічної ринкової економіки та створенню нових робочих місць.

Нагадаємо, у Північній Америці стартував набір учасників на конкурс Go Move 2022, який покликаний розвивати партнерства між стартапами та корпораціями для прискорення декарбонізації транспортного сектору.

Як повідомляла ЕкоПолітика раніше, у Бельгії в порту Антверпен-Брюгге виробник електролізерів Plug Power зі США у 2025 році запустить завод з виробництва 12 500 тонн “зеленого” водню щороку і потужністю 100 МВт.

Читайте також
€4,8 млрд доходів від продажу квот ЄС спрямує на net-zero проєкти
€4,8 млрд доходів від продажу квот ЄС спрямує на net-zero проєкти

Це допоможе впровадити передові чисті технології в життя по всій Європі

Канада та ЄС домовилися допомагати розвивати вуглецеве ціноутворення у світі
Канада та ЄС домовилися допомагати розвивати вуглецеве ціноутворення у світі

Вони підкреслили вирішальну роль приватного сектора в стимулюванні інновацій та прискоренні інвестицій для переходу на чисту енергію

Фонд декарбонізації досі не запрацював: отримує гроші, але не може їх використовувати
Фонд декарбонізації досі не запрацював: отримує гроші, але не може їх використовувати

Установа наразі не може виконувати завдання, задля яких була створена