У Швеції на воду спустять електричний пором. Фото

У Швеції на воду спустять електричний пором. Фото Innovation Origins  

Маргарита Толстих

Екологічний пором покликаний замінити застарілі та шкідливі для довкілля дизельні кораблі

У Стокгольмі вже наступного 2022 року на воду спустять екологічний пором, який працює на електриці та здатен розвивати велику швидкість.

Про це повідомляє Innovation Origins.

Розробка вже отримала назву Candela P-30. Її виробництвом керує Мікаель Мальберг.

"Використання швидких електричних поромів може вирішити проблему заторів у містах та навколо них. Це запропонує рішення в таких містах, як Амстердам, Сеул та Сан-Франциско, тим більше, що вам не доведеться будувати для цього будь-яку нову інфраструктуру", - каже Мальберг.

Пором зможе розвивати швидкість до 30 морських вузлів. Це приблизно 55 кілометрів за годину. Сконструйований він таким чином, що долатиме відстань у 11 кілометрів без підзарядки.

При конструюванні порома використали технологію "підводні крила". Вона дозволяє зробити тертя між судом і поверхнею води мінімальним. Таким чином, це дозволить економити енергію і долати великі відстані без підзарядки акумулятора.

Електричний пором повинен бути енергоефективнішим приблизно на 80 відсотків, ніж сучасні швидкісні пороми.

Пором також буде економним в експлуатації. Він використовує близько трьох кіловат-годин на морську милю. Це приблизно одна десята від споживання звичайного судна. Його обслуговування обійдеться на 40-50 відсотків дешевше в рік, ніж звичайних морських суден.

Пором буде обслуговувати жителів близько  30 тисяч населених островів, які розташовані біля узбережжя Стокгольма. Зараз для їх зручності щодня між архіпелагом та центром Стокгольма курсують 60 дизельних кораблів.

ЕкоПолітика раніше розповідала про електричний сміттєвоз, який комунальники почали тестувати в Німеччині.

Читайте також
ЄС виділив €400 млн на проєкти з декарбонізації промислового виробництва тепла
ЄС виділив €400 млн на проєкти з декарбонізації промислового виробництва тепла

Фінансування відбуватиметься за рахунок надходжень із Системи торгівлі квотами на викиди EU ETS

Нові бенчмарки EU ETS: експерти оцінили можливі наслідки 
Нові бенчмарки EU ETS: експерти оцінили можливі наслідки 

В умовах геополітичної та енергетичної нестабільності пошук балансу між збереженням конкурентоспроможності та кліматичними амбіціями стає для ЄС все важчим

Мінекономіки оприлюднило довгоочікуваний законопроєкт щодо СТВ: основні положення
Мінекономіки оприлюднило довгоочікуваний законопроєкт щодо СТВ: основні положення

Всі зацікавлені сторони матимуть 30 днів, аби подати свої зауваження до цієї версії нормативно-правового акту

В Амстердамі заборонили зовнішню рекламу м’яса, бензинових авто та авіаперельотів
В Амстердамі заборонили зовнішню рекламу м’яса, бензинових авто та авіаперельотів

Відсутність такої реклами має зсунути поняття соціальної норми до більш екологічних альтернатив