У Швеції на воду спустять електричний пором. Фото

У Швеції на воду спустять електричний пором. Фото Innovation Origins  

Маргарита Толстих

Екологічний пором покликаний замінити застарілі та шкідливі для довкілля дизельні кораблі

У Стокгольмі вже наступного 2022 року на воду спустять екологічний пором, який працює на електриці та здатен розвивати велику швидкість.

Про це повідомляє Innovation Origins.

Розробка вже отримала назву Candela P-30. Її виробництвом керує Мікаель Мальберг.

"Використання швидких електричних поромів може вирішити проблему заторів у містах та навколо них. Це запропонує рішення в таких містах, як Амстердам, Сеул та Сан-Франциско, тим більше, що вам не доведеться будувати для цього будь-яку нову інфраструктуру", - каже Мальберг.

Пором зможе розвивати швидкість до 30 морських вузлів. Це приблизно 55 кілометрів за годину. Сконструйований він таким чином, що долатиме відстань у 11 кілометрів без підзарядки.

При конструюванні порома використали технологію "підводні крила". Вона дозволяє зробити тертя між судом і поверхнею води мінімальним. Таким чином, це дозволить економити енергію і долати великі відстані без підзарядки акумулятора.

Електричний пором повинен бути енергоефективнішим приблизно на 80 відсотків, ніж сучасні швидкісні пороми.

Пором також буде економним в експлуатації. Він використовує близько трьох кіловат-годин на морську милю. Це приблизно одна десята від споживання звичайного судна. Його обслуговування обійдеться на 40-50 відсотків дешевше в рік, ніж звичайних морських суден.

Пором буде обслуговувати жителів близько  30 тисяч населених островів, які розташовані біля узбережжя Стокгольма. Зараз для їх зручності щодня між архіпелагом та центром Стокгольма курсують 60 дизельних кораблів.

ЕкоПолітика раніше розповідала про електричний сміттєвоз, який комунальники почали тестувати в Німеччині.

Читайте також
Український бізнес не підтримує законопроєкт щодо НСТВ: зауваження від ЕВА
Український бізнес не підтримує законопроєкт щодо НСТВ: зауваження від ЕВА

Промисловці стурбовані заниженою підтримкою декарбонізації та ризиками подвійного вуглецевого оподаткування

Виконано, прострочено, успадковано: який вигляд має екологічний табель Мінекономіки за рік
Виконано, прострочено, успадковано: який вигляд має екологічний табель Мінекономіки за рік

Які плани відомству вдалося реалізувати та скільки досягнень об’єднане міністерство насправді отримало у спадок від попереднього

CBAM для України треба скасувати — екскомісар ЄС із питань торгівлі
CBAM для України треба скасувати — екскомісар ЄС із питань торгівлі

Країна вже втратила понад половину експорту окремих видів продукції

Газ замість декарбонізації: третина коштів Фонду модернізації ЄС іде не за призначенням
Газ замість декарбонізації: третина коштів Фонду модернізації ЄС іде не за призначенням

Окремо активісти відзначають проблеми з прозорістю даних