Додаткові безкоштовні квоти за EU ETS можуть з’явитися вже до кінця року

Додаткові безкоштовні квоти за EU ETS можуть з’явитися вже до кінця року shutterstock
Марія Семенова

Попередньо, Єврокомісія згодилася запропонувати швидкі зміни до правил їх розподілу

Промисловість Європейського Союзу може отримати додаткові безкоштовні квоти на викиди парникових газів у межах системи торгівлі викидами EU ETS. Попередньо, влада планує піти на цей крок, щоб уберегти конкурентоспроможність європейської індустрії. Це схоже на поступки під тиском низки країн ЄС, зокрема Польщі, Чехії та Італії, які виступають за послаблення СТВ.

Про це повідомляє Reuters із посиланням на проєкт висновків саміту ЄС.

Європейська СТВ діє як інструмент скорочення викидів парникових газів, адже важка промисловість має платити за дозволи на викиди СО2. Проте є й певний пул безкоштовних квот, кількість яких планує збільшити Єврокомісія.

Цей намір ховається за доволі абстрактним формулюванням представлення "окремої позиції щодо вирішення занепокоєнь, висловлених деякими промисловими секторами щодо контрольних показників ETS".

Євродипломати повідомили Reuters, що йдеться про попередньо ухвалену угоду, за якою Єврокомісія погодилася запропонувати швидкі зміни до правил розподілу безкоштовних квот на викиди. Тепер вони називатимуться "резервними контрольними показниками".

В одному з документів ЄС журналісти помітили підтвердження, що Комісія погодилася висунути "окрему пропозицію, спрямовану на збільшення безкоштовного розподілу, визначеного на основі резервних контрольних показників".

Ця угода має набути чинності "заднім числом" — з 1 січня 2026 року. Тож можна очікувати, що хімічна, нафтопереробна й інші галузі промисловості, які потрапляють під дію ETS, отримають бонусні безкоштовні квоти вже цьогоріч.

Нагадаємо, у ЄС продовжується напружена дискусія щодо перегляду EU ETS. Єврокомісія має представити свої пропозиції щодо нього в середині липня. Держави розділилися на два табори. Одні підтримують систему торгівлі викидами, наголошуючи на її дієвості для декарбонізації. Інші критикують її за надмірний фінансовий тиск на бізнес, що робить його не надто конкурентним у порівнянні з імпортерами з країн із менш суворою кліматичною політикою.

Влада вимушена балансувати між контрастними вимогами, проте неодноразово заявляла, що про демонтаж ETS не йдеться в жодному разі. Навпаки, виданню Euractiv єврокомісари говорили, що безкоштовні квоти були помилкою, а витік документів свідчив про відсутність намірів збільшувати їхню кількість.

Читайте також
Бетон і скло з уловленого CO₂: в Австралії відкрили першу вуглецевопереробну фабрику
Бетон і скло з уловленого CO₂: в Австралії відкрили першу вуглецевопереробну фабрику

У планах компанії – створити актив із у 20 разів вищою продуктивністю

Єврокомісія дала рекомендації Україні щодо змін законопроєкту про національну СТВ
Єврокомісія дала рекомендації Україні щодо змін законопроєкту про національну СТВ

Система має бути максимально наближена до європейської, щоб уникнути турбулентності при їх фактичному злитті на третій фазі

Для прогресу в ШІ Європі доведеться поступитися екологічними цінностями — експерти
Для прогресу в ШІ Європі доведеться поступитися екологічними цінностями — експерти

Інфраструктура потребує стільки енергії, скільки поки не спроможні дати ВДЕ

Кожне п’яте нове авто в ЄС — електричне: за сім років продажі зросли у 10 разів
Кожне п’яте нове авто в ЄС — електричне: за сім років продажі зросли у 10 разів

Попри побоювання, частка китайських моделей становить лише 20%