Продажи электромобилей в 2024 году могут достичь нового рекорда

Продажи электромобилей в 2024 году могут достичь нового рекорда Shutterstock

Елизавета Волкотруб

Больше, чем каждый пятый автомобиль, проданный в мире, будет электрическим.

В Международном энергетическом агентстве (МЭА) заявили, что в 2024 году ожидаются рекордные показатели продаж электромобилей, сообщает DW.

Парижская энергетическая организация прогнозирует, что в 2024 году будет продано 17 млн. электромобилей, что значительно превышает показатель в 14 млн., зафиксированный в 2023 году. По оценкам МЭА, больше, чем каждый пятый автомобиль, проданный в мире, будет электрическим.

"Вместо того чтобы замедляться, глобальная революция электромобилей, похоже, готовится к новому этапу роста", – заявил директор МЭА Фатих Бироль.

По словам Бироля, инвестиционная волна в производстве аккумуляторов свидетельствует о том, что цепь поставок для электромобилей активно развивается, согласно амбициозным планам автопроизводителей по расширению. Это приведет к дальнейшему быстрому росту доли электромобилей на дорогах.

Согласно МЭА, рост в Европе замедляется из-за "слабых перспектив продаж легковых автомобилей и постепенной отмены субсидий в некоторых странах".

Ожидается, что электромобили будут составлять 45% всех продаж автомобилей в Китае, при этом они будут активно расти в Европе 25% и США 11%. В МЭА сообщают, что зарядные сети к 2035 году должны увеличиться в шесть раз.

Отмечается, что в 2030 году примерно один из трех автомобилей в Китае должен быть электрическим, в то время как в Европе и США один из пяти.

Как сообщала Экополитика ранее, администрация президента США Джо Байдена завершила разработку правил по выбросам выхлопных газов от транспортных средств, предполагающих, что с 2032 года 56% новых автомобилей должны быть электрическими.

Читайте также
Совет ЕС хочет дать нефтегазовым импортерам год отсрочки в отчетности по выбросам метана
Совет ЕС хочет дать нефтегазовым импортерам год отсрочки в отчетности по выбросам метана

Метан является вторым по разрушающей силе парниковым газом, однако энергетические риски перевешивают экологические намерения Союза

Промышленность ЕС требует пересмотреть реформу ETS, чтобы избежать закрытия заводов
Промышленность ЕС требует пересмотреть реформу ETS, чтобы избежать закрытия заводов

Среди рисков – рост энергозатрат, закрытие предприятий или их релокация за пределы Европейского Союза

В Европарламенте хотят ослабить цель по декарбонизации транспорта
В Европарламенте хотят ослабить цель по декарбонизации транспорта

Если раньше ЕС хотел достичь нулевого уровня выбросов от транспорта к 2035 году, то теперь ЕП предлагает сделать обязательным лишь 87,5% сокращение

В ЕС раскритиковали коррупционные риски в экологической сфере Украины и слияние министерств
В ЕС раскритиковали коррупционные риски в экологической сфере Украины и слияние министерств

Отдельно упоминаются и строительные проекты, из-за которых страдают еще не должным образом защищенные природоохранные территории