Однією з головних причин забруднення повітря в Україні є автотранспорт, — експерти

Однією з головних причин забруднення повітря в Україні є автотранспорт, — експерти Shutterstock

Олекса Франко

Обсяги шкідливих викидів від авто взагалі нерегульовані

Експерти заявили, що твердження про те, що основним джерелом викидів є промисловість, є маніпулятивними, тоді як масштаби забруднення повітря від лісових пожеж та автотранспорту замовчуються.

Про це експертка центру екологічної ініціативи "Екодія" Марина Ратушна та експерт Всеукраїнської спілки автомобілістів Олександр Швець розповіли в ефірі "5 каналу".

Вони наголошують, що під час локдауну повітря в багатьох європейських столицях стає чистішим завдяки значно меншій кількості транспорту на дорогах. Проте в Україні ситуація протилежна.

"За даними ВООЗ, Україна посідає 5-те місце в Європі та 15-те у світі за смертністю від серцево-судинних і легеневих хвороб, спричинених забрудненням повітря", — нагадала Марина Ратушна.

Експерти вказали й на поширені маніпуляції про те, ніби промисловість є головним джерелом викидів, адже, наголошують вони, водночас замовчуються масштаби забруднення повітря від лісових пожеж та автотранспорту. Зокрема, гості випуску акцентували на тому, що обсяги шкідливих викидів від авто взагалі нерегульовані — в Україні їх не відстежує жоден контролювальний орган.

За словами Олександра Швеця, Київ відчуває величезне автомобільне перевантаження. "Що стосується навантаження автомобільного на Київ, то місто справді перевантажене. І нині пора вже звертати увагу на якесь регулювання автотранспорту", — зауважив експерт.

Як повідомляла ЕкоПолітика раніше, у Києві встановили сучасну систему моніторингу якості повітря. Перші два пункти моніторингу повітря запрацювали в Дарницькому і Дніпровському районах столиці.

Читайте також
Хронологія законотворчих ініціатив щодо НСТВ: ключові моменти всіх законопроєктів
Хронологія законотворчих ініціатив щодо НСТВ: ключові моменти всіх законопроєктів

Чиновники та депутати пропонують різні відповіді на два ключових питання: скільки підприємствам доведеться платити за викиди та хто отримає зібрані багатомільярдні ресурси

Громади Яремче та Сколе нищать природу, паразитуючи на екологічному бренді — активісти
Громади Яремче та Сколе нищать природу, паразитуючи на екологічному бренді — активісти

Старовікові ліси Карпат влада планує вирубати під новий курорт, а на полонинах звести чергову ВЕС

Альтернативний маршрут для теплотраси на Теремках шукатимуть два тижні
Альтернативний маршрут для теплотраси на Теремках шукатимуть два тижні

Громада вимагає на цей час запровадити мораторій на вирубку дерев