У Києві школярі запатентували “сміттєвий” електромобіль

У Києві школярі запатентували “сміттєвий” електромобіль shutterstock
Катерина Бєлоусова

Для живлення ДВЗ – бортового джерела електроенергії – авто оснащено газогенератором

Учні політехнічного ліцею КПІ запатентували автомобіль, який працюватиме на опалому листі та побутовому смітті. 

Винахідники зазначають, що їх електромобіль простіший у конструкції та експлуатації ніж інші завдяки двигуну внутрішнього згоряння, передає Dev.

Для живлення ДВЗ, як бортового джерела електричної енергії, авто оснащено газогенератором для генерування газогенераторного газу.

Газогенератор дозволяє використовувати органічне паливо: побутове сміття, сухе опале листя, фрагменти дерев і чагарників тощо. Це, на думку винахідників, істотно підвищує енергонезалежність електромобіля.

Під час роботи двигуна внутрішнього згоряння електрогенератором генерується електроенергія, яка витрачається на зарядку електричного акумулятора. За потреби зрушення з місця або продовження руху нагромаджена в електричному акумуляторі електроенергія витрачається на роботу приводного електродвигуна. 

У листопаді Ігор Мікульонок, Олег Козленко, Оксана Співак та Павло Шехет отримали патент на їх розробку. В описі на корисну модель вказано, що електромобіль містить шасі з колесами, кузов, бортове джерело електричної енергії у вигляді двигуна внутрішнього згоряння з механічно з'єднаним з ним електрогенератором, електричний акумулятор, електродвигун, а також трансмісію для передачі крутного моменту від електродвигуна на колеса.

Нагадаємо, студентка з Маріуполя придумала, як очистити Азовське море за допомогою водоростей.

Читайте також
Українці купують все більше електрокарів: частка бензинових авто падає
Українці купують все більше електрокарів: частка бензинових авто падає

Найбільший приріст частки електричних легковиків був у сегменті імпорту нових авто

Перша у світі швидка на сонячній енергії пройшла тест на африканському бездоріжжі
Перша у світі швидка на сонячній енергії пройшла тест на африканському бездоріжжі

Авто не тільки повністю кліматично нейтральне, але й забезпечує роботу мобільного діагностичного обладнання

Суд вкотре став на бік забудовника екопарку Осокорки в Києві
Суд вкотре став на бік забудовника екопарку Осокорки в Києві

Однак захисники зеленої зони збираються шукати інші інструменти, щоб не допустити її забудови

У КМДА відхилили пропозиції Спілки архітекторів, які могли би зберегти дерева на Теремках
У КМДА відхилили пропозиції Спілки архітекторів, які могли би зберегти дерева на Теремках

Активісти переконані, що через урядову постанову подібне може спіткати парки у будь-якому регіоні України