У Франції та Австрії пластикові відходи перероблятимуть на синтетичну нафту 

У Франції та Австрії пластикові відходи перероблятимуть на синтетичну нафту  Shutterstock
Ганна Велика

Це допоможе скоротити викиди при виробництві хімікатів

Європейські компанії TotalEnergies SE та OMV AG готують до запуску на території ЄС заводи, які виготовлятимуть синтетичну нафту з пластикових відходів.

Про це повідомляє видання enkorr.

Total у 2025 році запустить перший у Франції промисловий завод з перероблення хімічних речовин на місці. Він розташований у Гранпюі поблизу Парижа, на локації, де раніше був нафтопереробний завод (НПЗ).

На ньому компанія разом із партнером побудувала піролізну установку. Після виходу на повну потужність вона зможе переробляти 15 тис. тонн відходів на рік. Цей біопаливний завод має запрацювати вже наступного року.

Компанія OMV має плани запустити завод на своєму НПЗ у Швехаті поблизу Відня до кінця року. Він матиме потужність 16 тис. тонн. Надалі у OMV планують збільшити виробництво й наростити річну потужність до 200 тис. тонн.

На цих біопаливних заводах використовуватимуть метод, альтернативний більш поширеному механічному переробленню. Використаний пластик повертатимуть до стану рідкого масла для повторної обробки.

Раніше ЕкоПолітика розповідала про нові екологічні матеріали, які використовуються при виробництві автомобілів.

Читайте також
Бетон і скло з уловленого CO₂: в Австралії відкрили першу вуглецевопереробну фабрику
Бетон і скло з уловленого CO₂: в Австралії відкрили першу вуглецевопереробну фабрику

У планах компанії – створити актив із у 20 разів вищою продуктивністю

Єврокомісія дала рекомендації Україні щодо змін законопроєкту про національну СТВ
Єврокомісія дала рекомендації Україні щодо змін законопроєкту про національну СТВ

Система має бути максимально наближена до європейської, щоб уникнути турбулентності при їх фактичному злитті на третій фазі

Для прогресу в ШІ Європі доведеться поступитися екологічними цінностями — експерти
Для прогресу в ШІ Європі доведеться поступитися екологічними цінностями — експерти

Інфраструктура потребує стільки енергії, скільки поки не спроможні дати ВДЕ

Кожне п’яте нове авто в ЄС — електричне: за сім років продажі зросли у 10 разів
Кожне п’яте нове авто в ЄС — електричне: за сім років продажі зросли у 10 разів

Попри побоювання, частка китайських моделей становить лише 20%