Миколаївський глиноземний завод модернізує печі, щоб зменшити викиди в 4 рази

Миколаївський глиноземний завод модернізує печі, щоб зменшити викиди в 4 рази facebook.com/NGZcompany/
Катерина Бєлоусова

Одним з пріоритетних завдань заводу є зменшення вуглецевого сліду

На Миколаївському глиноземному заводі (МГЗ) розпочався другий етап масштабної модернізації 2-4 печей кальцинації фірми Lurgi, щоб зменшити викиди відпрацьованої пари в 4 рази.

Загальна вартість проєкту складатиме понад 200 млн гривень, повідомляє МГЗ у Facebook.

facebook.com/NGZcompany/

Остаточно роботи завершать у першому кварталі 2023 року. Основне технологічне обладнання виготовлено на українському підприємстві, а частина закуплена у Німеччині.

Директор з виробництва МГЗ Володимир Красноярський пояснив, що викиди відпрацьованої пари повністю відповідають вимогам українського екологічного законодавства, проте керівництво Миколаївського глиноземного прийняло рішення про масштабну модернізацію.

"З 2012 року ми активно співпрацювали з різними вітчизняними фірмами, а також залучали спеціалізовані закордонні фірми із ФРН, США, Австралії, Франції, аби знайти оптимальне рішення, але запропоновані схеми модернізації не відповідали вимогам фахівців заводу. Зрештою співробітники МГЗ та представники одного з проєктних інститутів розробили математичну модель установки та запропонували схему, яка дозволила знизити викиди", – каже Красноярський.

За останні 10 років на цільові природоохоронні заходи МГЗ витратив 47 мільйонів доларів. 

“Наразі ж одним з пріоритетних завдань заводу є зменшення вуглецевого сліду, який, до речі, і зараз на підприємстві є досить низьким”, – сказано в повідомленні.

Нагадаємо, “Нікопольський завод феросплавів” зменшить викиди пилу на 55 тонн щодня.

Як повідомляла ЕкоПолітика раніше, комбінат "Запоріжсталь" знизив викиди в повітря на 15 тисяч тонн за рік.

Читайте також
Україні необхідне фінансування від ЄС для декарбонізації промисловості – "Метінвест"
Україні необхідне фінансування від ЄС для декарбонізації промисловості – "Метінвест"

Українська металургія не може конкурувати з бізнесом ЄС через екологічні вимоги блоку

Акумуляторні двигуни-гібриди на 30% скоротять споживання палива літаками
Акумуляторні двигуни-гібриди на 30% скоротять споживання палива літаками

З таким обладнанням скоротяться викиди в атмосферу, а також вартість обслуговування літаків

"Крок назад": вісім європейських держав виступають проти послаблення EU ETS
"Крок назад": вісім європейських держав виступають проти послаблення EU ETS

Це вважають відступом від кліматичних амбіцій та загрозою для стабільності ринку

У ЄС не збираються зупиняти систему торгівлі викидами EU ETS – віцепрезидентка Єврокомісії
У ЄС не збираються зупиняти систему торгівлі викидами EU ETS – віцепрезидентка Єврокомісії

Водночас, на енергоринку також не варто чекати на зміни системи ціноутворення