Mercedes-Benz створила автомобільну фарбу, здатну генерувати електроенергію від сонця

Mercedes-Benz створила автомобільну фарбу, здатну генерувати електроенергію від сонця shutterstock
Ганна Велика

Наразі компанія працює над тим, щоб вона покривала всі зовнішні поверхні машини

Німецька марка Mercedes-Benz розробила покриття для авто, яке наноситься на кузов як найтонша паста і здатне перетворювати сонячну енергію на електричну з ККД 20%.

Про це повідомляє портал pv magazine.

"Сонячна фарба" являє собою некремнієве фотоелектричне покриття. Воно складається з "інноваційних сонячних модулів" товщиною 5 мкм і вагою 50 г на квадратний метр.

Нове покриття можна наносити на будь-яку підкладку. Захисний шар являє собою новий тип фарби на основі наночастинок. Вона пропускає 94% сонячної енергії. Розрахункова ефективність покриття (ККД) — 20%.

Розробники розрахували, що позашляховик середнього розміру з площею нового покриття 11 кв. м зможе виробити достатньо енергії, аби подолати до 12 000 км на рік за ідеальних умов сонячного освітлення.

У Mercedes-Benz наголосили, що нове покриття не містить рідкоземельних елементів або кремнію. Матеріал виготовляють з нетоксичної, легкодоступної сировини. Він підлягає вторинній переробці та значно дешевший у виробництві, ніж звичайні сонячні модулі.

Як повідомляла ЕкоПолітика раніше, вчені знайшли несподіване джерело дефіцитних металів, необхідних для зеленого переходу. Ним стала вугільна зола з електростанцій.

Читайте також
Від сонячних панелей до утеплення: ЄБРР запустив програму на €2 млрд для бізнесу та громадян
Від сонячних панелей до утеплення: ЄБРР запустив програму на €2 млрд для бізнесу та громадян

Програма поширюється на проєкти відновлюваної енергетики, підвищення енергоефективності, малої генерації

Вітер забезпечує кожен десятий кіловат енергії у світі – WWEA
Вітер забезпечує кожен десятий кіловат енергії у світі – WWEA

Лідером зі встановлення нових потужностей є Китай, а за часткою вітрової енергії у споживанні – Данія

Деякі чисті технології в ЄС вже виграли конкуренцію з викопним паливом
Деякі чисті технології в ЄС вже виграли конкуренцію з викопним паливом

Водночас такі інновації, як уловлювання вуглецю та низьковуглецеве паливо, потребують суттєвих інвестицій

Кладовище вітряків: у Техасі роками не можуть утилізувати тисячі лопатей
Кладовище вітряків: у Техасі роками не можуть утилізувати тисячі лопатей

До 2050 року у світі накопичиться близько 43 млн тонн таких відходів