Китайський автовиробник презентував батарею для електромобілів із запасом ходу 1300 км

Китайський автовиробник презентував батарею для електромобілів із запасом ходу 1300 км shutterstock.com

Ілля Федунь

Вчені наголосили на високому рівні безпеки акумулятора

Китайська автомобілебудівна компанія Chery анонсувала прототип твердотільної батареї, здатної забезпечувати запас ходу до 1300 км на одному заряді. Планують, що пілотне виробництво стартуватиме у 2026 році, а серійний запуск – у 2027-му.

Про це повідомило видання CarNewsChina.

Розробку виконали в науковому інституті Chery Solid-State Battery Research. Головним компонентом є твердий електроліт на полімерній основі, який формується безпосередньо в комірці батареї. Він поєднується з катодом, збагаченим літієм і марганцем.

Такий підхід дав можливість досягти щільності енергії в батареї приблизно 600 Вт·год/кг, що майже удвічі більше, ніж у провідних літій-іонних елементів, які зараз використовують у Китаї.

Компанія також наголошує на підвищеному рівні безпеки, адже нова батарея функціонує навіть після механічного пошкодження, наприклад, проколу цвяхом або свердління, і не піддається тепловому розгону. Зокрема, за словами виробника, батарея і далі працює навіть під водою.

Chery не розкриває точної швидкості заряджання цієї батареї. Проте компанія очікує, що вона заряджатиметься значно швидше, ніж сучасні осередки типів LFP і NMC, які широко використовують у батареях.

Нагадаємо, що у березні китайський автовиробник BYD презентував нову систему зарядки для електромобілів, яка забезпечує запас ходу авто в 470 км лише за 5 хвилин заряджання.

Зокрема, у п'ятірку найкращих електромобілів у 2025 році увійшли:

1) Kia EV3;

2) Hyundai Ioniq 5 N;

3) Cupra Born;

4) Renault 5 EV;

5) Volkswagen ID.7.

Читайте також
Промисловість ЄС вимагає переглянути реформу ETS, щоб уникнути закриття заводів
Промисловість ЄС вимагає переглянути реформу ETS, щоб уникнути закриття заводів

Серед ризиків – зростання енерговитрат, закриття підприємств або їх релокація за межі Євросоюзу

У Європарламенті хочуть послабити ціль з декарбонізації транспорту
У Європарламенті хочуть послабити ціль з декарбонізації транспорту

Якщо раніше ЄС хотів досягнути нульового рівня викидів з транспорту до 2035 року, то нині ЄП пропонує зробити обов’язковим лише 87,5% скорочення

Перехід на електромобілі заощадив світу $20 млрд на нафті за час війни в Ірані
Перехід на електромобілі заощадив світу $20 млрд на нафті за час війни в Ірані

Скорочення імпорту пального, яке постійно дорожчає, зекономило Європі $3,1 млрд

У ЄС Рада й Парламент домовилися збільшити об'єм резерву ринку EU ETS
У ЄС Рада й Парламент домовилися збільшити об'єм резерву ринку EU ETS

Влада вважає, що це зробить ціни на вуглець більш стабільними та передбачуваними, зменшивши податковий шок для економіки