Китайский автопроизводитель представил аккумулятор для электромобилей с запасом хода 1300 км

Китайский автопроизводитель представил аккумулятор для электромобилей с запасом хода 1300 км shutterstock.com

Илья Федунь

Ученые акцентировали на высоком уровне безопасности аккумулятора

Китайская автомобилестроительная компания Chery анонсировала прототип твердотельной батареи, способной обеспечивать запас хода до 1300 км на одной зарядке. Планируется, что пилотное производство стартует в 2026 году, а серийный запуск – в 2027-м.

Об этом сообщило издание CarNewsChina.

Разработку выполнили в научном институте Chery Solid-State Battery Research. Главным компонентом является твердый электролит на полимерной основе, который формируется непосредственно в ячейке батареи. Он соединяется с катодом, обогащенным литием и марганцем.

Такой подход позволил достичь энергетической плотности в батарее примерно 600 Вт·ч/кг, что почти вдвое больше, чем у ведущих литий-ионных элементов, которые сейчас используются в Китае.

Компания также акцентирует на повышенном уровне безопасности, ведь новая батарея продолжает функционировать даже после механического повреждения, например, прокола гвоздем или сверления, и не подвержена тепловому разгону. В частности, по словам производителя, батарея продолжит работать даже под водой.

Chery не раскрывает точную скорость зарядки этой батареи. Однако компания ожидает, что она будет заряжаться значительно быстрее, чем современные ячейки типов LFP и NMC, которые широко применяются в аккумуляторах.

Напомним, что в марте китайский автопроизводитель BYD представил новую систему зарядки для электромобилей, которая обеспечивает запас хода автомобиля в 470 км всего за 5 минут подзарядки.

В частности, в пятерку лучших электромобилей в 2025 году вошли:

1) Kia EV3;

2) Hyundai Ioniq 5 N;

3) Cupra Born;

4) Renault 5 EV;

5) Volkswagen ID.7.

Читайте также
В Раде без лишнего шума и обсуждений зарегистрирован еще один законопроект об НСТВ
В Раде без лишнего шума и обсуждений зарегистрирован еще один законопроект об НСТВ

Как и две недели назад с проектом № 15386, это стало полной неожиданностью для стейкхолдеров

Тотальное ослабление EU ETS? Еврокомиссия представила обновления для углеродного рынка
Тотальное ослабление EU ETS? Еврокомиссия представила обновления для углеродного рынка

Власти хотят обязать страны ЕС направлять на промышленность как минимум половину своих доходов от углеродных поступлений

Бизнесы откладывают до последнего? В реестре ИЭР до сих пор нет новых заявок
Бизнесы откладывают до последнего? В реестре ИЭР до сих пор нет новых заявок

В то же время архитектура реестра затрудняет удобное изучение истории рассмотрения материалов

Десять стран ЕС требуют разрешить индустрии выбрасывать CO2 на десятилетие дольше
Десять стран ЕС требуют разрешить индустрии выбрасывать CO2 на десятилетие дольше

В то же время призывают пересмотреть ETS2, которая должна обязать платить за выбросы, вызванные отоплением и движением транспорта