10 найкращих електромобілів за першу частину 2025 року

10 найкращих електромобілів за першу частину 2025 року shutterstock.com

Ілля Федунь

Лідерами топу стали електромобілі корейського автопрому

Експерти оприлюднили список з 10 електромобілів, на які варто звернути увагу в першому кварталі 2025 року. 

Як зазначає портал Autocar, до списку увійшли електромобілі з найкращим співвідношенням ціни, запасу ходу та інновацій. 

Топ-10 найкращих електрокарів першого півріччя 2025 року: 

1) Kia EV3; 

2) Hyundai Ioniq 5 N; 

3) Cupra Born; 

4) Renault 5 EV; 

5) Volkswagen ID.7; 

6) Porsche Taycan; 

7) Rolls-Royce Spectre; 

8) Tesla Model 3; 

9) BMW i7; 

10) Skoda Elroq. 

Kia EV3 визнали найкращим електромобілем 2025 року. Це корейський компактний електричний кросовер, який випускається з 2024 року. 

Фахівці заявили, що Kia EV3 має великий запас ходу для свого сегмента, а також дуже зручну інформаційно-розважальну систему. Іншою перевагою моделі назвали просторий інтер’єр і місткий багажник. 

“Хоча EV3 і не є гейм-чейнджером, як може здатися на перший погляд, він все ж є значним досягненням і робить цей клас автомобілів трохи більш конкурентоспроможним”, - розповів дорожній тестер Autocar Ілля Верпрает.

Нагадаємо читачам ЕкоПолітики, що у серпні вперше в історії українського авторинку частка продажу електромобілів склала близько 50% від загального обсягу реалізованих легкових авто. 

Частка електромобілів в автопарку України вже становить 28%, хоч ще декілька місяців тому не перевищувала і чверті. За прогнозами експертів, наприкінці вересня показники можуть зрости ще більше, оскільки до України активно везуть електромобілі з Китаю, США та Європи.  

Також радимо прочитати про те, що у серпні українські водії найчастіше купували електромобілі на Львівщині та у місті Києві.

Загалом у серпні український автопарк поповнили 7,9 тис. авто на електротязі. 

Читайте також
Країни ЄС стають на бік нафтового лобі та США, щоб відкласти нові правила щодо викидів метану
Країни ЄС стають на бік нафтового лобі та США, щоб відкласти нові правила щодо викидів метану

Критики говорять про неготовність інфраструктури та загрозу для енергетичного імпорту

Бідніші країни ЄС вимагають збільшити фінансування вуглецевого Фонду модернізації
Бідніші країни ЄС вимагають збільшити фінансування вуглецевого Фонду модернізації

Коштом фонду підтримують проєкти, які сприяють відмові від викопного палива

Стали відомі технічні нюанси акредитації верифікаторів щодо CBAM від SWEDAC
Стали відомі технічні нюанси акредитації верифікаторів щодо CBAM від SWEDAC

НААУ по суті є субпідрядником і не має жодного впливу на ухвалення рішень щодо акредитації

Додаткові безкоштовні квоти за EU ETS можуть з’явитися вже до кінця року
Додаткові безкоштовні квоти за EU ETS можуть з’явитися вже до кінця року

Попередньо, Єврокомісія згодилася запропонувати швидкі зміни до правил їх розподілу