ЄС готує закон щодо виробництва місцевих “зелених” енерготехнологій

ЄС готує закон щодо виробництва місцевих “зелених” енерготехнологій shutterstock
Катерина Бєлоусова

З переліку пріоритетних технологій виключено екологічне авіаційне паливо

Європейська комісія розробляє закон про промисловість з нульовими викидами, який покликаний прискорити дозвільні процедури для ключових проєктів 5 напрямків “зелених” технологій.

Цілі стосуватимуться сонячної та вітрової енергетики, теплових насосів, акумуляторів та виробництва електролізерів, що допоможе скоротити викиди та запобігти конкуренції з боку США та Китаю, повідомляє Bloomberg.

Зазначається, що Єврокомісія розглядає можливість встановлення до 2030 року виробничих потужностей з нульовою чистотою. Вони мають задовольнити щонайменше 40% щорічних потреб регіону в розгортанні відповідних енергетичних технологій.

В матеріалі розповіли, що закон перенаправить частину доходів національного уряду з вуглецевого ринку ЄС для досягнення кліматичної цілі та забезпечення безпеки постачання “зелених” технологій. 

Автори наголосили, що Європа шукає відповіді на “зелені” субсидії США в рамках закону про зниження інфляції IRA, зокрема полегшення тягаря для компаній і бар’єрів для інвестицій.

Генеральний директор Європейської асоціації хімічної промисловості Cefi Марко Менсінк пояснив, що “зелені” технології ЄС мають бути конкурентоспроможними на глобальному ринку. Наразі вартість енергії в Європі занадто висока, щоб вони могли працювати.

В матеріалі підкреслили, що країни-члени ЄС прагнуть зберегти свої позиції у світовій торгівлі в реаліях енергетичної кризи. За даними Міжнародного енергетичного агентства, в Європі ціни на газ у 7 разів вищі, ніж у США, а ціни на електроенергію втричі вищі, ніж у Китаї.

Автори наголосили, що документ мають оприлюднити в березні 2023 року. До того часу він може змінитися.

Зазначається, що запропонований перелік чистих технологій розкритикувала авіаційна промисловість, якій також потрібно скоротити викиди. Зокрема з переліку виключено екологічне авіаційне паливо, що викликало тривожність асоціація "Авіація для Європи".

"У нас не може бути ситуації, коли США розгортають “червону доріжку” для екологічних виробників авіаційного палива, а Європа розгортає лише бюрократичну тяганину", – сказав виконуючий обов’язки керуючого директора Асоціації Лоран Донсель.

Нагадаємо, Єврокомісія представила промисловий план "Зеленої угоди", який покликаний підвищити конкурентоспроможність європейської промисловості з нульовими викидами і сприяти швидкому переходу до кліматичної нейтральності. 

Як повідомляла ЕкоПолітика раніше, Єврокомісія планує пом’якшить правила державної допомоги для підтримки “зелених” інвестицій, зокрема завдяки податковим пільгам.

Читайте також
У ЄС розкритикували корупційні ризики в екологічній сфері України та злиття міністерств
У ЄС розкритикували корупційні ризики в екологічній сфері України та злиття міністерств

Окремо згадують і будівельні проєкти, через які страждають ще не захищені належним чином природоохоронні території

У ЄС на людину припадає майже 1700 кг відходів: переробка переважає захоронення
У ЄС на людину припадає майже 1700 кг відходів: переробка переважає захоронення

За 20 років цей показник скоротився майже на 2%

Темпи розвитку вітрової енергетики у світі впали на 18%
Темпи розвитку вітрової енергетики у світі впали на 18%

Очікується, що до кінця року світова потужність ВЕС перевищить 1,5 ТВт

Перехід на електромобілі заощадив світу $20 млрд на нафті за час війни в Ірані
Перехід на електромобілі заощадив світу $20 млрд на нафті за час війни в Ірані

Скорочення імпорту пального, яке постійно дорожчає, зекономило Європі $3,1 млрд