Глава концерну BASF розкритикував план ЄС зі скорочення викидів CO2

Глава концерну BASF розкритикував план ЄС зі скорочення викидів CO2 Shutterstock
Олена Яценьо

На думку Брудермюллера, "вуглецевий податок" не спрацює

Генеральний директор німецького хімічного концерну BASF Мартін Брудермюллер незадоволений пакетом кліматичних законопроєктів ЄС Fit for 55.

Свою критику плану ЄС зі скорочення викидів парникових газів керівник найбільшого хімічного концерну у світі висловив у середу, 28 липня, під час конференц-дзвінка. Телефонну конференцію було присвячено піврічним даним, пише газета Süddeutsche Zeitung.

"Fit for 55 не приніс багато сюрпризів, але це важкий пакет", — зазначив глава BASF.

Відомо, що Мартін Брудермюллер добровільно посилив кліматичні цілі для своєї групи в кінці березня. Концерн BASF хоче стати кліматично нейтральним з 2050 року. Відповідно, до 2030 року кількість викидів парникових газів має скоротитися на чверть порівняно з 2018 роком, тоді як вони становили трохи менш як 22 мільйони тонн еквівалента CO₂ в групі.

"Я критично ставлюся до CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism, регулювання кордону CO₂. — Ред.). Це не спрацює", — сказав Брудермюллер. Він сумнівається, що така система відповідатиме вимогам СОТ, і впевнений, що вона буде дуже бюрократичною.

Гендиректор BASF також згадав довгі та розгалужені ланцюжки створення вартості. "Ви повинні знати кількість CO₂ для кожного імпортованого та експортованого товару. Це неможливо", — упевнений глава концерну.

Зазначимо, що BASF — це найбільший у світі виробник хімічних речовин за обсягом продажів. 26 березня керівництво BASF заявило, що концерн витратить до €4 млрд ($4,7 млрд) на скорочення викидів парникових газів на чверть до 2030 року.

Довідка. CBAM призначений для того, щоб обтяжити імпорт із країн, у яких не діють або менш суворі кліматичні норми, і не допустити, щоб вітчизняні компанії переміщували виробництво з високим вмістом CO за кордон. Компенсація буде стягуватися за цемент, залізо і сталь, алюміній, добрива та електрику з 2026 року.

Раніше ЕкоПолітика писала, що заступниця міністра захисту довкілля і природних ресурсів України Ірини Ставчук розповіла, як працюватиме новий план ЄС зі скорочення викидів парникових газів.

Читайте також
У Європарламенті хочуть послабити ціль з декарбонізації транспорту
У Європарламенті хочуть послабити ціль з декарбонізації транспорту

Якщо раніше ЄС хотів досягнути нульового рівня викидів з транспорту до 2035 року, то нині ЄП пропонує зробити обов’язковим лише 87,5% скорочення

У ЄС розкритикували корупційні ризики в екологічній сфері України та злиття міністерств
У ЄС розкритикували корупційні ризики в екологічній сфері України та злиття міністерств

Окремо згадують і будівельні проєкти, через які страждають ще не захищені належним чином природоохоронні території

У ЄС на людину припадає майже 1700 кг відходів: переробка переважає захоронення
У ЄС на людину припадає майже 1700 кг відходів: переробка переважає захоронення

За 20 років цей показник скоротився майже на 2%

Перехід на електромобілі заощадив світу $20 млрд на нафті за час війни в Ірані
Перехід на електромобілі заощадив світу $20 млрд на нафті за час війни в Ірані

Скорочення імпорту пального, яке постійно дорожчає, зекономило Європі $3,1 млрд