Airgas випробує "найпотужнішу" вантажівку Hyzon на водневому двигуні

Airgas випробує "найпотужнішу" вантажівку Hyzon на водневому двигуні Hyzon Motors
Олена Яценьо

Нова модель відповідає цілям, які компанія ставить перед собою щодо вуглецевої нейтральності

Американська компанія Airgas випустить дві важкі вантажівки Hyzon Motors на водневих паливних елементах на маршрутах доставки балонів у районі Лос-Анджелеса, Каліфорнія.

Про це йдеться в пресрелізі компанії від 9 травня.

Hyzon має поставити одну вантажівку на паливних елементах потужністю 100 кВт і свою першу та "найпотужнішу" вантажівку на 200 кВт, які буде протестовано в комерційних цілях.

До 12 травня модель потужністю 100 кВт нині демонструватимуть на виставці Advanced Clean Transport (ACT) Expo в конференц-центрі "Лонґ-біч"

Директор відділу управління ризиками та корпоративної відповідальності в Airgas Браян Джонс пояснив, що пілотна схема відповідає цілям Airgas, які компанія ставить перед собою щодо вуглецевої нейтральності.

"Ми пишаємося тим, що одними з перших почали пілотувати важкі вантажівки на водневих паливних елементах, оскільки ми прагнемо постійно знижувати викиди вуглецю та збільшити використання альтернативних транспортних засобів із чистим паливом у нашому парку", — сказав Джонс.

Зазначається, що транспортні засоби було розроблено в рамках програми Hyzon Repower. Після перероблення наявних дизельних вантажівок до системи паливних елементів, електричної трансмісії та сховища водню Hyzon у компанії стверджують, що вантажівки мають "схожі корисні навантаження, продуктивність і час заправки" із традиційними вантажівками на дизелі.

"Hyzon очолює перехід до нульових викидів, забезпечуючи комерційні транспортні засоби з водневим двигуном провідними технологіями на паливних елементах", — додав керівник відділу розвитку бізнесу в Hyzon Motors USA Корі Чумакер.

Раніше ЕкоПолітика писала, що на початку вересня 2021 року Українська воднева рада першою в Україні зареєструвала водневий автомобіль — модель Mirai на водневих паливних елементах японського автовиробника Toyota Motor Corp.

Читайте також
Революційні зміни у ЄС: уряди хочуть зобов’язати повертати 75% доходів ETS на декарбонізацію
Революційні зміни у ЄС: уряди хочуть зобов’язати повертати 75% доходів ETS на декарбонізацію

Логіка цієї пропозиції у тому, щоб підтримувати екомодернізацію підприємств, які й забезпечують доходи системи та потерпають від найбільшого фіскального тиску

Українці купують все більше електрокарів: частка бензинових авто падає
Українці купують все більше електрокарів: частка бензинових авто падає

Найбільший приріст частки електричних легковиків був у сегменті імпорту нових авто

Перша у світі швидка на сонячній енергії пройшла тест на африканському бездоріжжі
Перша у світі швидка на сонячній енергії пройшла тест на африканському бездоріжжі

Авто не тільки повністю кліматично нейтральне, але й забезпечує роботу мобільного діагностичного обладнання

СЕС майже на пів мільярда: літні підсумки роботи Фонду декарбонізації
СЕС майже на пів мільярда: літні підсумки роботи Фонду декарбонізації

Фонд також отримав кошти від UNIDO на промислову декарбонізацію. На які саме проєкти їх витратять – невідомо