Украина и Чехия договорились о сотрудничестве в водородных и биометановых проектах

Украина и Чехия договорились о сотрудничестве в водородных и биометановых проектах shutterstock

Сотрудничество позволит подготовить украинскую инфраструктуру к изменениям в рамках European Green Deal и интеграции с рынками ЕС

Региональная Газовая Компания (РГК) подписала меморандум о сотрудничестве в проектах декарбонизации газовых сетей с Чешской газовой ассоциацией (ČPS).

Об этом говорится в сообщении на странице РГК в Facebook.

Как отмечается, двустороннее соглашение предусматривает сотрудничество по следующим направлениям:

  • развитие водородного и биометанового проектов РГК;
  • совместное использование результатов исследований для модернизации и редизайна газораспределительных систем в Украине и Чехии;
  • использование практического опыта чешских газовых компаний по закачке биометана в газовую инфраструктуру;


"Партнерство РГК и Чешской газовой ассоциации ускорит адаптацию газовых сетей к новым видам энергии – водорода и биометана. Сотрудничество позволит подготовить газовую инфраструктуру к изменениям в энергетике и технологиях в рамках European Green Deal и интеграции с европейскими рынками", – отметили в сообщении.

Ранее ЭкоПолитика сообщала о том, что в Украине разработали законопроект о создании рынка биометана.

Также стало известно, что мощные европейские энергокомпании уже выразили заинтересованность в покупке украинского биометана.

Читайте также
Китай и Турция заключили "зеленую" сделку на $15 млрд о строительстве СЭС и ВЭС
Китай и Турция заключили "зеленую" сделку на $15 млрд о строительстве СЭС и ВЭС

Помимо генерации, сотрудничество предусматривает развитие систем накопления энергии

Энергия из глубин Земли: ЕС на COP31 поддержал глобальную цель на 2050 год
Энергия из глубин Земли: ЕС на COP31 поддержал глобальную цель на 2050 год

В Союзе этот тип энергии считаются надежным и экологически чистым

Промышленность ЕС требует пересмотреть реформу ETS, чтобы избежать закрытия заводов
Промышленность ЕС требует пересмотреть реформу ETS, чтобы избежать закрытия заводов

Среди рисков – рост энергозатрат, закрытие предприятий или их релокация за пределы Европейского Союза

В Европарламенте хотят ослабить цель по декарбонизации транспорта
В Европарламенте хотят ослабить цель по декарбонизации транспорта

Если раньше ЕС хотел достичь нулевого уровня выбросов от транспорта к 2035 году, то теперь ЕП предлагает сделать обязательным лишь 87,5% сокращение