Шесть автокомпаний к 2040 году перестанут выпускать авто на бензине: результаты COP26

Шесть автокомпаний к 2040 году перестанут выпускать авто на бензине: результаты COP26 Shutterstock
Екатерина Белоусова

Некоторые автопроизводители не поддерживают отказ от бензина из-за дороговизны модернизации производства

По итогам конференции по изменению климата в Глазго, шесть автопроизводителей обязались к 2040 году прекратить выпуск автомобилей с бензиновыми двигателями.

Они подписали декларацию Glasgow Declaration on Zero Emission Cars and Vans. Об этом сообщаетThe New York Times.

Такие обязательства на себя взяли:

  • BYD;
  • Ford;
  • General Motors;
  • Jaguar Land Rover;
  • Mercedes-Benz;
  • Volvo.

Однако большинство мировых автопроизводителей решили не отказываться от машин на бензине, ведь это требует значительных затрат на модернизацию производства. Среди них BMW, Honda, Hyundai, Nissan, Stellantis, Toyota и Volkswagen Group.

"Они этого не сделали потому, что соглашение требует от предприятий делать дорогие инвестиции в технологии без соответствующих обещаний правительства построить инфраструктуру зарядки электромобилей", - пишет издание.

Также воздержались правительства США, Китая и Японии, трех крупнейших автомобильных рынков.

Однако соглашение подписали Индия, Польша, Новая Зеландия и некоторые крупные города - например, Сан-Паулу и Сеул, а Великобритания планирует полностью запретить бензиновые и дизельные автомобили до 2030 года.

В рамах СОР26 предполагается существенно сократить уровень выбросов парниковых газов до 2030 года и достичь нулевого уровня выбросов к середине столетия.

Как сообщала ЭкоПолитика ранее, Норвегия планирует с 2025 года полностью отказаться от продажи новых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.

Читайте также
Уже через три года ЕС может обойти Китай по доле продаж электротранспорта
Уже через три года ЕС может обойти Китай по доле продаж электротранспорта

В отдельных европейских странах уже покупают больше электрогрузовиков, чем в КНР

"Подарок для загрязнителей": эксперты ЕС критикуют ослабление EU ETS
"Подарок для загрязнителей": эксперты ЕС критикуют ослабление EU ETS

Экологическое сообщество считает, что политическое давление перевесило экономические и рыночные реалии

Тотальное ослабление EU ETS? Еврокомиссия представила обновления для углеродного рынка
Тотальное ослабление EU ETS? Еврокомиссия представила обновления для углеродного рынка

Власти хотят обязать страны ЕС направлять на промышленность как минимум половину своих доходов от углеродных поступлений

Перепродажа подержанных электромобилей вместо импорта новых: статистика июня
Перепродажа подержанных электромобилей вместо импорта новых: статистика июня

В импорте новых автомобилей доминируют машины из Китая