На украинских АЗС с 1 июля действует новый стандарт топлива Е10. Он предусматривает, что весь бензин должен содержать биоэтанол на уровне 10%. Это шаг к гармонизации топливного рынка Украины с европейским. В то же время подобное государственное регулирование может стимулировать развитие внутреннего рынка биотоплива.
На этом акцентировали в Биoэнергетической ассоциации Украины (UABIO).
Экологическое измерение
Транспорт является одним из крупнейших источников выбросов парниковых газов. Переход на Е10 фактически закладывает основу для декарбонизации сектора. Одновременно он нормирует ежедневное использование биотоплива.
Таким образом, подобными изменениями Украина сделала шаг к сокращению экологической нагрузки на окружающую среду.
Развитие чистой энергетики
Побочным последствием перехода на Е10 является поддержка развития украинского рынка биотоплива. В перспективе это будет стимулировать производителей к глубокой переработке аграрных отходов.
Эксперты подчеркивают, что Украина обладает значительным потенциалом не только для обеспечения внутреннего спроса, но и для масштабирования на экспортные рынки.
"E10 — это лишь первый шаг. Настоящий успех будет заключаться в том, сможем ли мы превратить мощный аграрный потенциал Украины в современную биоэкономику, которая создает инвестиции, высокотехнологичное производство, новые рабочие места и высокую добавленную стоимость внутри страны", — подчеркнул член правления UABIO Сергей Савчук.
Влияние на автомобили
Некоторые автовладельцы относились к этим изменениям с настороженностью. Однако в UABIO уверяют, что всего 10% биоэтанола в бензине не повредит даже старым моделям машин.
Е10 влияет только на состав топлива, однако никак не касается его свойств.
Рост цен
На заправках за бензин придется платить больше, но эта разница незначительна. Эксперты говорят о 0,5-0,7 грн за 1 л. То есть радикального изменения ценовой политики ожидать не стоит.
ЭкоПолитика ранее сообщала о возможном формировании профицита в секторе производства биоэтанола. Эксперты подчеркивали, что при работе уже имеющихся мощностей на полную силу они будут производить больше биотоплива, чем Украина производила бензина до 2022 года.
