Верховна Рада України підтримала правку № 1061 до проєкту державного бюджету на 2026 рік, яка продовжує пільгове оподаткування електромобілів до 2027 року.
Про це стало відомо на засіданні Верховної Ради 22 жовтня, передає народний депутат Ярослав Железняк у своєму Telegram-каналі. За продовження пільг проголосували 248 народних обранців.
Фото: yzheleznyak
Пільговий режим передбачає звільнення від сплати податку на додану вартість (ПДВ) і мита при імпорті електромобілів. Особливі умови оподаткування були запроваджені для стимулювання розвитку ринку електротранспорту, зниження шкідливих викидів і зменшення залежності від викопного палива.
Верховна Рада неодноразово продовжувала дію пільг на електротранспорт, зокрема розширювала їх на електробуси та компоненти для виробництва електромобілів в Україні. За оцінками профільних асоціацій, завдяки цим податковим преференціям кількість електромобілів в Україні зросла у кілька разів, а країна поступово сформувала один із найбільш прогресивних ринків електротранспорту у Східній Європі.
Згідно з даними Інституту досліджень авторинку, станом на вересень 2025 року в Україні зареєстрували рекордні 12,1 тис. легкових електромобілів, що на 5,9% більше порівняно з серпнем 2025 року та на 89,2% більше порівняно з вереснем 2024 року.
Железняк зазначив, що скасування ПДВ і мита на електротранспорт – це лише доручення уряду. Тобто правка ще не вважається ухваленим остаточним рішенням, адже у листопаді Кабінет Міністрів має подати фінальний текст.
Нагадаємо, що експерти оприлюднили список із 10 електромобілів, на які варто звернути увагу у 2025 році.
П’ятірку найкращих очолюють:
1) Kia EV3;
2) Hyundai Ioniq 5 N;
3) Cupra Born;
4) Renault 5 EV;
5) Volkswagen ID.7.
Зокрема, у серпні вперше в історії українського авторинку частка продажу електромобілів становила приблизно 50% від загального обсягу реалізованих легкових авто.
