У Польщі випробували перший водневий поїзд власного виробництва

У Польщі випробували перший водневий поїзд власного виробництва
Катерина Бєлоусова

Orlen планує інвестувати у водневі технології $1,7 млрд до 2030 року

Польський нафтовий концерн Orlen випробував перший водневий локомотив на маршруті з Ґдині до Хеля.

Локомотив розробив польський виробник залізничних транспортних засобів PESA Bydgoszcz, повідомляє Polskie Radio.

Директор Бюро водневих технологій і синтетичних палив групи Orlen Ґжегож Юзьвяк розповів, що локомотив планують випробувати у різних місцях Польщі, зокрема для промислового використання, до середини 2024 року.

"Після всіх перевірочних тестів і підготовки нашого заводу з точки зору безпеки для впровадження такого транспортного засобу ми очікуємо, що наступного року локомотив розпочне свою основну роботу", – сказав він.

Зазначається, що стратегія Orlen до 2030 року передбачає 7,4 мільярдів злотих ($1,7 млрд) інвестицій у водневі технології на основі відновлюваних джерел енергії та технології переробки побутових відходів у водень.

В матеріалі додали, що фірми Orlen і Lotos Kolej планують остаточно гідрогенізувати парк локомотивів на виробничому заводі в Плоцьку та інших місцях. У довгостроковій перспективі концерн планує зосередитися на розвитку ринку збуту водню та будівництві мережі водневих АЗС для залізничного транспорту. Також компанія розвиває мережу загальнодоступних водневих заправок у Польщі та за кордоном.

Нагадаємо, у Німеччині дизельні поїзди регіонального сполучення LNVG замінили на перші в світі потяги на 100% водневому двигуні.

Як повідомляла ЕкоПолітика раніше, в Італії 4 регіони оголосили тендери на загальну суму €600,5 мільйонів  на поставку водневих поїздів та потягів на акумуляторах.

Читайте також
Понад 54% енергії ЄС у ІІ кварталі 2026 року забезпечила відновлювана енергетика
Понад 54% енергії ЄС у ІІ кварталі 2026 року забезпечила відновлювана енергетика

Лідеркою за часткою ВДЕ стала Литва, тоді як Словаччина посіла останнє місце

Рада ухвалила за основу законопроєкт про товари, пов’язані зі знелісненням
Рада ухвалила за основу законопроєкт про товари, пов’язані зі знелісненням

Екокомітет ще має врахувати всі правки та пропозиції перед другим читанням

Європарламент розширив дію CBAM на похідні товари та закрив лазівки для обходу правил
Європарламент розширив дію CBAM на похідні товари та закрив лазівки для обходу правил

Водночас експортери з ЄС, які найбільше потерпають через СВАМ, вже з 2027 року можуть розраховувати на підтримку з Тимчасового фонду декарбонізації

Стабільність вуглецевого ринку: Європарламент ухвалив зміни для EU ETS 1 та ETS 2
Стабільність вуглецевого ринку: Європарламент ухвалив зміни для EU ETS 1 та ETS 2

Рішення є спробою знайти баланс між конкурентоспроможністю бізнесу та кліматичними цілями