Парламентарі підтримали в цілому законопроєкт №12267, який передбачає відтермінування впровадження вимог відповідності екологічним нормам "Євро-6" для вантажних авто та автобусів до 1 січня 2027 року.
Про це повідомив народний депутат Ярослав Железняк у Telegram.
Тепер запровадження вимог стандарту Євро-6 з 1 січня 2025 року торкнеться лише нових транспортних засобів, які вироблені в Україні або ввезені на митну територію країни за кодами товарної позиції 8703 згідно з УКТ ЗЕД. Це легкові авто та інші транспортні засоби, призначені головним чином для перевезення людей, включаючи вантажопасажирські автомобілі-фургони та гоночні автомобілі.
Для вантажних авто та автобусів відповідність вимогам Євро-6 вимагатимуть на 2 роки пізніше – з 1 січня 2027 року. Це транспортні засоби за кодами товарних позицій 8701 20, 8702, 8704, 8705 згідно з УКТ ЗЕД, за винятком транспортних засобів, вироблених в Україні або ввезених на митну територію України до 31 грудня 2026 року включно. Під цю категорію, зокрема, підпадають нові та вживані сідлові тягачі, автобуси, вантажні авто, спецтехніка.
Нагадаємо, що Україна зобов'язалася запровадити еконорми Євро-6 у рамках Угоди про асоціацію з ЄС. Але у 2019 році це нововведення відтермінували до 1 січня 2025 року.
На початку грудня ЕкоПолітика писала про те, що у Верховній Раді зареєстрували законопроєкт №12267, який передбачає відтермінування впровадження вимог відповідності екологічним нормам Євро-6 для вантажних авто та автобусів до 1 січня 2027 року. Також ми розповідали про те, які авто здорожчають із 1 січня через впровадження європейського стандарту Євро-6.
