В Японії винайшли прозорі сонячні панелі, якими можна замінити скло у вікнах

В Японії винайшли прозорі сонячні панелі, якими можна замінити скло у вікнах shutterstock
Катерина Бєлоусова

Прозорі СЕС допоможуть ефективніше боротися зі зміною клімату

В Японії дослідники з Університету Тохоку розробили прозорі сонячні панелі, які можна встановити на вікна, або використовувати замість скла.

Цього вдалося досягти завдяки взаємодії між ультратонкими матеріалами за допомогою провідного матеріалу, а саме сплаву оксиду індію та олова (ITO), повідомляє BGR.

В матеріалі пояснили, що такий сплав безбарвний і прозорий, тому його можна використовувати для прозорих сонячних панелей.

Технологія використовує складні взаємодії між матеріалом і дизайном. Система працює завдяки покриттю ITO, ретельно підібраними тонкими металами, ізоляційного шару між ITO та парами дисульфіду вольфраму.

Дослідники зазначили, що їхні прозорі панелі забезпечують більш ефективне перетворення енергії, ніж сучасні сонячні елементи на основі ITO.

Вони наголосили, що цю технологію можна використовувати у великих масштабах для створення більш ефективних і прозорих сонячних панелей.

В матеріалі підкреслили, що прозорі СЕС допоможуть ефективніше боротися зі зміною клімату, зокрема знизити викиди парникових газів.

Як повідомляла ЕкоПолітика раніше, в Китаї компанія Longi Green Energy Technology Co відправить сонячні панелі в космос для дослідження можливості передачі сонячної енергії на Землю.

Читайте також
Китай і Туреччина уклали "зелену" угоду на $15 млрд про будівництво СЕС та ВЕС
Китай і Туреччина уклали "зелену" угоду на $15 млрд про будівництво СЕС та ВЕС

Окрім генерації, співпраця передбачає розвиток систем накопичення енергії

Промисловість ЄС вимагає переглянути реформу ETS, щоб уникнути закриття заводів
Промисловість ЄС вимагає переглянути реформу ETS, щоб уникнути закриття заводів

Серед ризиків – зростання енерговитрат, закриття підприємств або їх релокація за межі Євросоюзу

У Європарламенті хочуть послабити ціль з декарбонізації транспорту
У Європарламенті хочуть послабити ціль з декарбонізації транспорту

Якщо раніше ЄС хотів досягнути нульового рівня викидів з транспорту до 2035 року, то нині ЄП пропонує зробити обов’язковим лише 87,5% скорочення