В Европе продажи электрокаров выросли в 1,5 раза на фоне подорожания топлива

В Европе продажи электрокаров выросли в 1,5 раза на фоне подорожания топлива shutterstock
Мария Семёнова

Эксперты утверждают, что всего за один квартал переход на электротранспорт снизил потребность в нефти на 2 млн баррелей в год

С начала войны в Иране в континентальной Европе зафиксирован резкий рост продаж электромобилей. Только за март 2026 года в 15 странах было зарегистрировано 224 тыс. новых электрических авто, что на 51% больше, чем в предыдущем месяце.

Об этом сообщает The Guardian со ссылкой на анализ, проведенный New AutoMotive и торговой организацией E-Mobility Europe.

В целом за первые три месяца текущего года было зарегистрировано полмиллиона электрокаров. Эта цифра на 33,5% превышает показатели 2025 года. Бум перехода на электромобили стартовал в конце февраля, когда из-за войны на Ближнем Востоке выросли цены на бензин и дизельное топливо.

Региональные лидеры

Наиболее впечатляющие результаты продемонстрировала Норвегия. Там автовладельцы практически полностью отказались от покупки автомобилей с двигателями внутреннего сгорания – 98% приобретенных в марте транспортных средств были электрическими.

Остальные места в тройке лидеров также занимают страны Северной Европы – Дания с 76% и Финляндия с почти 50%.

В целом северные страны наиболее быстро продвигаются по пути электрификации. Прежде всего, это связано с высокими доходами населения, государственными субсидиями и развитой инфраструктурой зарядных станций, которую развивает правительство.

Более 40% роста покупки электрокаров продемонстрировали Франция, Германия, Польша, Испания и Италия. Вообще, Италия до топливного кризиса переходила на электротранспорт самым медленным образом, потому контраст перехода поразителен – 65% в годовом выражении. Тем не менее, в целом на рынке доля электромобилей все еще низка – всего 8,6% по сравнению с 28% во Франции.

"Рост продаж электромобилей в марте является одним из крупнейших недавних достижений Европы в области энергетической безопасности в месяц, когда зависимость от нефти стала реальной уязвимостью", – сказал Крис Херон, генеральный секретарь E-Mobility Europe.

Только с начала года переход на электромобили сократил спрос на топливо примерно на 2 млн баррелей в год.

Реакция производителей

Шведская компания Polestar, являющаяся единственным производителем исключительно электрических авто, заявила о рекордных продажах – 60 000 авто в прошлом году.

В Германии покупка электрокаров выросла на 42% в марте. Местная организация автомобильной торговли заявила, что теперь каждый второй автомобиль, который продается в Европе, производится в Германии.

Читайте также
Совет ЕС хочет дать нефтегазовым импортерам год отсрочки в отчетности по выбросам метана
Совет ЕС хочет дать нефтегазовым импортерам год отсрочки в отчетности по выбросам метана

Метан является вторым по разрушающей силе парниковым газом, однако энергетические риски перевешивают экологические намерения Союза

Промышленность ЕС требует пересмотреть реформу ETS, чтобы избежать закрытия заводов
Промышленность ЕС требует пересмотреть реформу ETS, чтобы избежать закрытия заводов

Среди рисков – рост энергозатрат, закрытие предприятий или их релокация за пределы Европейского Союза

В Европарламенте хотят ослабить цель по декарбонизации транспорта
В Европарламенте хотят ослабить цель по декарбонизации транспорта

Если раньше ЕС хотел достичь нулевого уровня выбросов от транспорта к 2035 году, то теперь ЕП предлагает сделать обязательным лишь 87,5% сокращение

В ЕС раскритиковали коррупционные риски в экологической сфере Украины и слияние министерств
В ЕС раскритиковали коррупционные риски в экологической сфере Украины и слияние министерств

Отдельно упоминаются и строительные проекты, из-за которых страдают еще не должным образом защищенные природоохранные территории