У ЄС в 2025 році кількість реєстрацій нових електромобілів зросла майже на 30%

У ЄС в 2025 році кількість реєстрацій нових електромобілів зросла майже на 30% shutterstock
Марія Семенова

Нині в Євросоюзі зареєстровано майже 7,6 млн авто, які працюють виключно на акумуляторах

Впродовж 2025 року європейці придбали 1,89 млн нових легкових електромобілів. Ці цифри свідчать, що кількість реєстрацій електрокарів зросла на 29,7%.

Про це повідомляють у Євростаті.

Статистика підтверджує зростання інтересу до електричного транспорту, особливо у порівнянні з попереднім роком — 2024-м. Тоді показники, навпаки, показали річне падіння, скоротившись на 6%.

Загалом у ЄС на кінець 2025-го зареєстровано 7,59 млн електричних пасажирських авто, що працюють виключно на акумуляторах. У 2024 році цифра була меншою на 31,5% і становила 5,77 млн одиниць.

Джерело: Євростат

Динаміка в інших сегментах транспорту

Нові реєстрації гібридних автомобілів із підзарядкою у 2025 році також встановили рекорд – 1,03 млн та 34,2% зростання порівняно з попереднім роком.

У сегменті гібридних авто без підзарядки зареєстровано найбільше нових машин – 3,62 млн. Водночас у відсотковому вираженні приріст виявився порівняно невеликим, становлячи 13,4%.

Кількість нових автомобілів виключно із двигунами внутрішнього згоряння продовжує скорочуватися. Так, обсяг реєстрацій дизельних авто впав на 22%, сягнувши 1,07 млн одиниць, а бензинових — на 18,4%, до позначки у 2,98 млн одиниць.

Джерело: Євростат

ЕкоПолітика раніше повідомляла, що у другому кварталі поточного року продажі електромобілів побили рекорди у 50 країнах світу. Експерти пов’язують це передусім із паливною кризою, яку спричинила війна на Близькому Сході.

Тим часом в Україні імпорт нових електромобілів становить найменший сегмент електричного авторинку. Після повернення сплати ПДВ після розмитнення основним драйвером став перепродаж вживаних авто всередині країни.

Читайте також
Тотальна електрифікація: ЄС погоджується з новою метою COP31, але багато країн вагаються
Тотальна електрифікація: ЄС погоджується з новою метою COP31, але багато країн вагаються

Актуальну частку у 20% пропонують підняти до 35% вже до 2035 року

Автогігант Mercedes-Benz відкладає досягнення нульових викидів на десять років
Автогігант Mercedes-Benz відкладає досягнення нульових викидів на десять років

Водночас компанія замістить 10% своєї потреби в алюмінії низьковуглецевим металом

Рада ЄС хоче дати нафтогазовим імпортерам рік відстрочки у звітування про викиди метану
Рада ЄС хоче дати нафтогазовим імпортерам рік відстрочки у звітування про викиди метану

Метан є другим за руйнівною силою парниковим газом, однак енергетичні ризики переважають екологічні наміри Союзу

Промисловість ЄС вимагає переглянути реформу ETS, щоб уникнути закриття заводів
Промисловість ЄС вимагає переглянути реформу ETS, щоб уникнути закриття заводів

Серед ризиків – зростання енерговитрат, закриття підприємств або їх релокація за межі Євросоюзу