У ЄС в 2025 році кількість реєстрацій нових електромобілів зросла майже на 30%

У ЄС в 2025 році кількість реєстрацій нових електромобілів зросла майже на 30% shutterstock
Марія Семенова

Нині в Євросоюзі зареєстровано майже 7,6 млн авто, які працюють виключно на акумуляторах

Впродовж 2025 року європейці придбали 1,89 млн нових легкових електромобілів. Ці цифри свідчать, що кількість реєстрацій електрокарів зросла на 29,7%.

Про це повідомляють у Євростаті.

Статистика підтверджує зростання інтересу до електричного транспорту, особливо у порівнянні з попереднім роком — 2024-м. Тоді показники, навпаки, показали річне падіння, скоротившись на 6%.

Загалом у ЄС на кінець 2025-го зареєстровано 7,59 млн електричних пасажирських авто, що працюють виключно на акумуляторах. У 2024 році цифра була меншою на 31,5% і становила 5,77 млн одиниць.

Джерело: Євростат

Динаміка в інших сегментах транспорту

Нові реєстрації гібридних автомобілів із підзарядкою у 2025 році також встановили рекорд – 1,03 млн та 34,2% зростання порівняно з попереднім роком.

У сегменті гібридних авто без підзарядки зареєстровано найбільше нових машин – 3,62 млн. Водночас у відсотковому вираженні приріст виявився порівняно невеликим, становлячи 13,4%.

Кількість нових автомобілів виключно із двигунами внутрішнього згоряння продовжує скорочуватися. Так, обсяг реєстрацій дизельних авто впав на 22%, сягнувши 1,07 млн одиниць, а бензинових — на 18,4%, до позначки у 2,98 млн одиниць.

Джерело: Євростат

ЕкоПолітика раніше повідомляла, що у другому кварталі поточного року продажі електромобілів побили рекорди у 50 країнах світу. Експерти пов’язують це передусім із паливною кризою, яку спричинила війна на Близькому Сході.

Тим часом в Україні імпорт нових електромобілів становить найменший сегмент електричного авторинку. Після повернення сплати ПДВ після розмитнення основним драйвером став перепродаж вживаних авто всередині країни.

Читайте також
Революційні зміни у ЄС: уряди хочуть зобов’язати повертати 75% доходів ETS на декарбонізацію
Революційні зміни у ЄС: уряди хочуть зобов’язати повертати 75% доходів ETS на декарбонізацію

Логіка цієї пропозиції у тому, щоб підтримувати екомодернізацію підприємств, які й забезпечують доходи системи та потерпають від найбільшого фіскального тиску

Українці купують все більше електрокарів: частка бензинових авто падає
Українці купують все більше електрокарів: частка бензинових авто падає

Найбільший приріст частки електричних легковиків був у сегменті імпорту нових авто

Кількість робочих місць у "зеленій" енергетиці зростає швидше, ніж ринок праці загалом — звіт ЕЕА
Кількість робочих місць у "зеленій" енергетиці зростає швидше, ніж ринок праці загалом — звіт ЕЕА

Найбільше людей працює у вітровій енергетиці, де також і найвищі зарплати