В ЕС в 2025 году количество регистраций новых электромобилей увеличилось почти на 30%

В ЕС в 2025 году количество регистраций новых электромобилей увеличилось почти на 30% shutterstock
Мария Семёнова

В настоящее время в Евросоюзе зарегистрировано почти 7,6 млн автомобилей, работающих исключительно на аккумуляторах

В течение 2025 года европейцы приобрели 1,89 млн новых легковых электромобилей. Эти данные свидетельствуют о том, что количество регистраций электрокаров выросло на 29,7%.

Об этом сообщают в Евростате.

Статистика подтверждает рост интереса к электротранспорту, особенно по сравнению с предыдущим годом — 2024 г. Тогда показатели, наоборот, зафиксировали годовое снижение, сократившись на 6%.

В целом в ЕС на конец 2025-го зарегистрировано 7,59 млн электрических пассажирских автомобилей, работающих исключительно на аккумуляторах. В 2024 году эта цифра была на 31,5% меньше и составляла 5,77 млн единиц.

Источник: Евростат

Динамика в других сегментах транспорта

Новые регистрации гибридных автомобилей с подзарядкой в 2025 году также установили рекорд — 1,03 млн и 34,2% роста по сравнению с предыдущим годом.

В сегменте гибридных авто без подзарядки зарегистрировано больше всего новых машин — 3,62 млн. При этом в процентном выражении прирост оказался относительно небольшим, составив 13,4%.

Количество новых автомобилей исключительно с двигателями внутреннего сгорания продолжает сокращаться. Так, объем регистраций дизельных автомобилей упал на 22%, составив 1,07 млн единиц, а бензиновых — на 18,4%, достигнув отметки в 2,98 млн единиц.

Источник: Евростат

ЭкоПолитика ранее сообщала, что во втором квартале текущего года продажи электромобилей побили рекорды в 50 странах мира. Эксперты связывают это прежде всего с топливным кризисом, вызванным войной на Ближнем Востоке.

Тем временем в Украине импорт новых электромобилей занимает наименьший сегмент электрического авторынка. После возврата уплаты НДС при таможенном оформлении основным драйвером стал перепродажа подержанных авто внутри страны.

Читайте также
Государства ЄС хотят обязать возвращать 75% доходов ETS на декарбонизацию промышленности
Государства ЄС хотят обязать возвращать 75% доходов ETS на декарбонизацию промышленности

Логика этого предложения заключается в поддержке экомодернизации предприятий, которые обеспечивают доходы системы и испытывают наибольшее фискальное давление

Украинцы покупают все больше электромобилей: доля бензиновых автомобилей падает
Украинцы покупают все больше электромобилей: доля бензиновых автомобилей падает

Наибольший прирост доли электромобилей был в сегменте импорта новых автомобилей

Количество рабочих мест в "зеленой" энергетике растет быстрее, чем рынок труда в целом — ЕЕА
Количество рабочих мест в "зеленой" энергетике растет быстрее, чем рынок труда в целом — ЕЕА

Больше всего людей работает в ветровой энергетике, где также и самые высокие зарплаты

Украина стала седьмой в Европе по темпам роста ветровой энергетики: кто впереди
Украина стала седьмой в Европе по темпам роста ветровой энергетики: кто впереди

Суммарные ветровые мощности Европы уже составляют 311 ГВт