Три країни ЄС просять допомоги у проєктах з транспортування “зеленого” водню

Три країни ЄС просять допомоги у проєктах з транспортування “зеленого” водню shutterstock
Катерина Бєлоусова

Пропонована інфраструктура з’єднає європейські центри попиту на водень з імпортом відновлюваного водню з Північної Африки

Австрія, Німеччина та Італія вимагають від Європейського Союзу надати політичну підтримку невеликій кількості інфраструктурних проєктів з транспортування “зеленого” водню.

Країни прагнуть отримати для цих проєктів статус спільного інтересу ЄС (PCI), що надасть доступ до певних фондів та пришвидшить процес отримання дозволів, повідомляє Reuters.

Зазначається, що міністри цих трьох країн чинять тиск на Єврокомісію, щоб надати проєктам статус пріоритетності. 

На думку міністрів, це сприятиме безпеці поставок і більшій диверсифікації джерел імпорту, водночас зменшуючи залежність від викопних палив. Вони просять підтримки для наступних проєктів:

  • водневого газопроводу між Німеччиною, Австрією та Словаччиною;
  • переобладнання газопроводу, що пролягає з Італії через Австрію до Словаччини, для транспортування водню.

“Пропонована інфраструктура з’єднає європейські центри попиту на водень, такі як заводи, з імпортом відновлюваного водню з Північної Африки та сприятиме побудові європейської водневої мережі”, – йдеться в листі міністрів.

Зазначається, що така ініціатива зʼявилася на тлі зусиль Європи щодо зміцнення відновлюваної енергії як альтернативи постачанням російського газу після повномасштабного вторгнення в Україну

В матеріалі підкреслили, що оскільки низка секторів розглядає відновлюваний водень як спосіб скоротити свій вуглецевий слід, попит на паливо в Європі, ймовірно, перевищить місцеву пропозицію, що означає, що знадобиться імпорт. ЄС планує виробляти 10 мільйонів тонн відновлюваного водню та імпортувати ще 10 мільйонів до 2030 року.

Автори додали, що ще один водневий проєкт плануються реалізувати в Південній Європі. Трубопровід "BarMar" з 2030 року буде здійснювати транзит 2 мільйони тонн водню з низьким вмістом вуглецю між Іспанією та Францією на рік.

Нагадаємо, управління порту Роттердама, Нідерланди, зарезервувало ділянку на острові Маасвлакте для будівництва заводу з виробництва “зеленого” водню потужністю до 1 ГВт. Поблизу майданчика є необхідна інфраструктура.

Як повідомляла ЕкоПолітика раніше, в ЄС з осені 2023 року запуститься "Водневий банк" із початковим фінансуванням у €800 мільйонів, який покликаний частково субсидіювати виробництво “зеленого” водню.

Читайте також
Небезпечно для роботи: пекельна спека у Європі знижує продуктивність праці
Небезпечно для роботи: пекельна спека у Європі знижує продуктивність праці

У підсумку це загрожує мільярдними економічними втратами

Країни ЄС стають на бік нафтового лобі та США, щоб відкласти нові правила щодо викидів метану
Країни ЄС стають на бік нафтового лобі та США, щоб відкласти нові правила щодо викидів метану

Критики говорять про неготовність інфраструктури та загрозу для енергетичного імпорту

Майже 38% усіх екологічних інвестицій ЄС у 2025 році припало на стічні води
Майже 38% усіх екологічних інвестицій ЄС у 2025 році припало на стічні води

Найбільше коштів в охорону природи вкладає бізнес

"Зелені" інвестиції в нафту замість чистої енергії: країни ЄС ухвалили сумнівну угоду
"Зелені" інвестиції в нафту замість чистої енергії: країни ЄС ухвалили сумнівну угоду

Корпорації зможуть претендувати на стале фінансування, навіть якщо інвестуватимуть у чисті технології лише 20% грошей