Не пали: активісти дали поради, як правильно позбавитися від опалого листя

Не пали: активісти дали поради, як правильно позбавитися від опалого листя

Маргарита Толстих

Падолист може стати не канцерогенним багаттям, а перетворитися на екологічне паливо чи папір

З опалого листя можна виробляти добриво, паливо та органічний папір.

Патенти на усі ці технології подали українські винахідники.  Вони зберігаються у базі даних Українського інституту інтелектуальної власності, повідомляє спільнота "Досить труїти Кривий Ріг".

Листя, яке восени скидають дерева, винахідники й раціоналізатори пропонують не спалювати в багатті. Його потрібно використовувати для виробництва дружніх до природи речей.

Падолист знадобиться для виробництва органічних добрив, вирощування хробаків, виробництва різноманітного палива, виробництва корисних речовин та матеріалів.

Також уже існують технології, що дозволяють використати опале листя для виготовлення:

  • паперу, транспортної тари та посуду;
  • будівельних та оздоблювальних матеріалів;
  • твердого палива, рідкого палива та біогазу;
  • клітковини, легкозброджувальних вуглеводів та сорбентів.

Дослідники з усього світу наголошують, що опале листя — це перспективною сировина для промислового використання.

ЕкоПолітика раніше писала про те, що соцопитування показало, за якої умови криворіжці готові відмовитися від спалення листя. Понад половина опитаних зізналася, що дим від спаленого листя заважає їм.

Читайте також
Україні необхідне фінансування від ЄС для декарбонізації промисловості – "Метінвест"
Україні необхідне фінансування від ЄС для декарбонізації промисловості – "Метінвест"

Українська металургія не може конкурувати з бізнесом ЄС через екологічні вимоги блоку

Пожежі випалили понад 92 тис. га земель з початку року – ДСНС України
Пожежі випалили понад 92 тис. га земель з початку року – ДСНС України

Стихія часто виривається з-під контролю там, де люди випалюють сухостій

Топ-5 стратегічних документів, над якими зараз працює Мінекономіки
Топ-5 стратегічних документів, над якими зараз працює Мінекономіки

Головне, щоб вони не залишилися тільки амбітними намірами на папері, як це у нас часто буває

Акумуляторні двигуни-гібриди на 30% скоротять споживання палива літаками
Акумуляторні двигуни-гібриди на 30% скоротять споживання палива літаками

З таким обладнанням скоротяться викиди в атмосферу, а також вартість обслуговування літаків