Луцьк повністю відмовляється від маршруток на дизелі 

Луцьк повністю відмовляється від маршруток на дизелі  Facebook

Маргарита Толстих

Місто вже придбало 6 екологічних автобусів на метані, щоб позбавитися маршруток

У Луцьку замість маршруток із дизельними двигунами закупили екологічні автобуси, що працюють на метані.

Про це на особистій Facebook-сторінці повідомив співробітник компанії "Оператор ГТС України" Сергій Макогон.

Міський голова Ігор Поліщук нещодавно виділив із бюджету кошти на покупку нових автобусів. Це 6 MAN A21, що працюють на метані. Такі автобуси викидають в атмосферу значно менше речовин, ніж застарілі дизельні маршрутки. Шкідливі викиди скорочуються майже на 90%.

Також перевізники можуть заощадити на метанових автобусах 30-40% тих грошей, які зазвичай витрачають на пальне.

Так у місті почали втілювати в життя програму "Луцьк без маршруток".  А от Львів та українська столиця все ще закуповують коштом міського бюджету автобуси, які працюють на дизпаливі.

ЕкоПолітика раніше писала про те, що Київ може отримати 20 автобусів з електродвигунами за Кіотським протоколом.

Читайте також
Україна в очікуванні масштабних весняних повеней. Під загрозою – сотні міст та сіл
Україна в очікуванні масштабних весняних повеней. Під загрозою – сотні міст та сіл

Окрім погоди ризик підвищує знищення природних "губок" – боліт та торфовищ

За які види забруднення бізнеси заплатили найбільше екоподатку?
За які види забруднення бізнеси заплатили найбільше екоподатку?

Лідерство у сплаті ресурсних платежів утримує видобувна галузь, зокрема нафтогазова та металургійна промисловість

Уряд скасував застарілі норми, які дублювали процедуру ОВД
Уряд скасував застарілі норми, які дублювали процедуру ОВД

Зміни зменшать адміністративний тиск на понад 50 тис. підприємств лише у секторі обробної промисловості

Промисловість ЄС має прискорити екотрансформацію, щоб не втратити позиції на ринках – ЕЕА
Промисловість ЄС має прискорити екотрансформацію, щоб не втратити позиції на ринках – ЕЕА

Галузі з високим енергоспоживанням і досі відповідальні за 27% викидів СО2 у Євросоюзі