Ferrexpo хоче витратити $3,3 мільярда на декарбонізацію

Ferrexpo хоче витратити $3,3 мільярда на декарбонізацію shutterstock
Катерина Бєлоусова

80% грошей планують інвестувати у водневі технології та будівництво СЕС

Компанія з виробництва залізорудних окатишів Ferrexpo оцінила загальні капітальні витрати на декарбонізацію у $3,3 мільярда, що необхідно інвестувати до 2050 року.

Група планує провести масштабну модернізацію гірничодобувних, переробних і логістичних операцій, повідомляє GMK Center.

Зазначається, що Ferrexpo планує скоротити викиди на 35 мільйонів тонн до 2050 року. Для досягнення цієї мети Групі доведеться витратити $145 на скорочення кожної тонни викидів.

В матеріалі підкреслили, що понад 80% оціночних капітальних витрат на декарбонізацію пов’язані з впровадженням "зеленого" водню в пелетизаторах і будівництвом об’єктів відновлюваної енергетики, зокрема СЕС.

Очікується, що обидва проєкти будуть реалізовані після 2030 року. 

Автори додали, що до того Ferrexpo планує використовувати “зелену” електроенергію, що надходить безпосередньо з української мережі.

“Як складова частина сталеливарного ланцюга створення вартості, ми розуміємо важливість зміни клімату та те, що цей момент часу є ключовим моментом для металургійного сектору, з великими інвестиціями, запланованими на найближчі десятиліття”, – сказав виконавчий директор Ferrexpo Джим Норт.

Він додав, що виробництво високоякісної залізної руди з низьким рівнем викидів допоможе Україні бути в авангарді переходу на “зелену” сталь.

Нагадаємо, компанія Ferrexpo посилила цілі декарбонізації, а саме планує скоротити викиди вуглецю Scope 1 та 2 на 50% до 2030 року та Scope 3 на 10%. 

Як повідомляла ЕкоПолітика раніше, в Україні з 1 січня 2024 року запрацює Державний фонд декарбонізації та енергоефективної трансформації. 

Читайте також
Перехід на чисту енергію є основою енергетичної стійкості світу — BloombergNEF
Перехід на чисту енергію є основою енергетичної стійкості світу — BloombergNEF

Важливим чинником є електрифікація виробничих процесів та транспорту

Бідніші країни ЄС вимагають збільшити фінансування вуглецевого Фонду модернізації
Бідніші країни ЄС вимагають збільшити фінансування вуглецевого Фонду модернізації

Коштом фонду підтримують проєкти, які сприяють відмові від викопного палива

Додаткові безкоштовні квоти за EU ETS можуть з’явитися вже до кінця року
Додаткові безкоштовні квоти за EU ETS можуть з’явитися вже до кінця року

Попередньо, Єврокомісія згодилася запропонувати швидкі зміни до правил їх розподілу

Єврокомісія дала рекомендації Україні щодо змін законопроєкту про національну СТВ
Єврокомісія дала рекомендації Україні щодо змін законопроєкту про національну СТВ

Система має бути максимально наближена до європейської, щоб уникнути турбулентності при їх фактичному злитті на третій фазі