Гражданская авиация Китая сосредоточится на зеленом переходе отрасли, – Daily Times

Гражданская авиация Китая сосредоточится на зеленом переходе отрасли, – Daily Times shutterstock

CAAC выпустит 14-й пятилетний план развития и специализированный план зеленого развития для зеленого и низкоуглеродистого развития отрасли

В Управлении гражданской авиации Китая (CAAC) заявили, что промышленность гражданской авиации страны будет продвигать зеленый переход, чтобы обеспечить устойчивое развитие отрасли.

Сокращение выбросов углерода будет происходить с помощью низкоуглеродной энергии и более чистых выбросов, сообщает Daily Times.

В СААС отметили, что 14-я пятилетка (2021-2025 годы) является ключевой для перехода отрасли гражданской авиации от энергосбережения и сокращения выбросов к зеленому и низкоуглеродному развитию.

Управление гражданской авиации выпустит 14-й пятилетний план развития и специализированный план зеленого развития для содействия зеленому и низкоуглеродному развитию отрасли на период 2021-2025 годов.

Напомним, китайские инвестиции являются важной частью институционального или розничного инвестиционного портфеля для экологических возможностей и возможностей декарбонизации

Как сообщала ЭкоПолитика ранее, в Китае крупнейшая нефтехимическая корпорация Sinopec построила первый в КНР проект, который позволит улавливать 1 миллион тонн углерода в год для утилизации или хранения. Проект позволит использовать образующийся в результате производственной деятельности углекислый газ в других технологических процессах или хранение его.

Читайте также
Биометан может полностью заменить природный газ, если инвестировать в отрасль €40 млрд
Биометан может полностью заменить природный газ, если инвестировать в отрасль €40 млрд

В случае полного перехода на биометан выбросы парниковых газов сократятся на 50 млн тонн

Украине необходимо финансирование от ЕС для декарбонизации промышленности – "Метинвест"
Украине необходимо финансирование от ЕС для декарбонизации промышленности – "Метинвест"

Украинская металлургия не может конкурировать с бизнесом ЕС из-за экологических требований блока

Топ-5 стратегических документов, над которыми сейчас работает Минэкономики
Топ-5 стратегических документов, над которыми сейчас работает Минэкономики

Главное, чтобы они не остались лишь амбициозными намерениями на бумаге, как у нас это часто бывает

Аккумуляторные гибридные двигатели на 30% сократят расход топлива самолетами
Аккумуляторные гибридные двигатели на 30% сократят расход топлива самолетами

С таким оборудованием сократятся выбросы в атмосферу, а также снизится стоимость обслуживания самолетов