ЕС подтвердил поставку 20 миллионов тонн водорода к 2030 году

ЕС подтвердил поставку 20 миллионов тонн водорода к 2030 году shutterstock

Половина необходимого объема водорода будет поступать путем импорта

Евросоюз подтвердил намерение поставки 20 миллионов тонн водорода в год до 2030 года, реализация которого требует как минимум 84 миллиарда инвестиций в течение следующих 7 лет.

Об этом сообщает Тим ​​Хард, старший вице-президент по энергетическому переходу в Argus Media в LinkedIn.

Он пояснил, что для электролизаторов для превращения воды в водород и кислород потребуется около 60% этих средств.

ЕС планирует удвоить количество так называемых "водородных долин", то есть районов с высокой плотностью потребителей водорода, образующих кластер спроса, а также субсидировать переход от ископаемого топлива через контракты на разницу (CFD).

"Эти CFD будут финансироваться за счет увеличения поступлений от Системы торговли выбросами", – пояснил Хард.

Также ЕС выделил в качестве приоритета создание импортных коридоров, ведь половина необходимого объема водорода будет поступать путем импорта.

Кроме того, водородная инфраструктура также в центре внимания в дополнительных рекомендациях ЕС по инвестированию 210 миллиардов.

Напомним, в ЕС введут углеродные контракты для перехода с "серого" на "зеленый" водород.

Как сообщала ЭкоПолитика ранее, EUROFER со ссылкой на Энергетический манифест европейской сталелитейной промышленности сообщает, что ЕС должен обеспечить поставки энергии и ускорить водородную инфраструктуру.

Читайте также
Рада спамит законопроектами об НСТВ: зарегистрирован еще один документ
Рада спамит законопроектами об НСТВ: зарегистрирован еще один документ

Карточка законопроекта по новой традиции пуста, поэтому ознакомиться с положениями пока невозможно

Доля "зеленой" энергии в потреблении ЕС превысила 26% — Евростат
Доля "зеленой" энергии в потреблении ЕС превысила 26% — Евростат

Этих темпов все еще недостаточно, чтобы достичь целевого показателя ЕС по возобновляемой энергии

Третий законопроект о НСТВ № 15386-1: что о нем говорят авторы и эксперты
Третий законопроект о НСТВ № 15386-1: что о нем говорят авторы и эксперты

Разбираемся, чем этот документ отличается от двух предыдущих

Уже через три года ЕС может обойти Китай по доле продаж электротранспорта
Уже через три года ЕС может обойти Китай по доле продаж электротранспорта

В отдельных европейских странах уже покупают больше электрогрузовиков, чем в КНР