Электросамокаты уменьшают спрос на нефть в 4 раза больше, чем электроавтомобили

Электросамокаты уменьшают спрос на нефть в 4 раза больше, чем электроавтомобили
Екатерина Белоусова

Электровелосипеды могут потенциально снизить выбросы от транспорта на 7%

Электрические самокаты и велосипеды фактически вытесняют в четыре раза больше спроса на нефть, чем все электромобили в мире, в частности, из-за их значительной популярности в Китае.

В 2022 году 280 миллионов единиц такого транспорта во всем мире сократили ежедневный спрос на нефть на 1 миллион баррелей, то есть около 1% общего мирового спроса, сообщает ArsTechnica.

Отмечается, что электрические мопеды, скутеры, мотоциклы и трехколесные транспортные средства занимают меньше места и требуют меньшего количества электроэнергии и материалов для производства. Кроме того, их обслуживание стоит дешевле. Так стоимость электромобиля достигает $50 000, а самоката – около $1000.

"Если вы проезжаете на электровелосипеде 20 км в день, пять дней в неделю, стоимость зарядки будет примерно $20 в год", – подчеркнули в материале.

В ArsTechnica отметили, что около 44% поездок на автомобили в Австралии – это короткие поездки на расстояние до 10 км. Кроме того, обычно в автомобилях есть только один пассажир. Электротранспорт может заместить такие поездки.

Отмечается, что использование электросамокатов и скейтбордов поможет преодолеть так называемую проблему последнего километра, то есть неудобное расстояние от остановки общественного транспорта. Это может кардинально изменить ситуацию на общественном транспорте.

“Если использовать электрическую микромобильность, то она может сократить городские выбросы. Исследование водителей электросамокатов в Великобритании показало, что поездки производят на 45% меньше углекислого газа, чем альтернативные варианты”, – говорится в материале.

Американские исследователи подсчитали, что если поездки на электровелосипедах увеличатся до 11% всех поездок на автомобилях, транспортные выбросы упадут примерно на 7%.

Напомним, в Украине с января по июнь 2023 года парк углеродно-нейтрального транспорта пополнили 12,6 тысяч электромобилей (BEV), что втрое больше чем в 2022 году.

Как сообщала ЭкоПолитика ранее, в 2022 году продажи электромобилей во всем мире выросли и составили около 10% общего рынка, благодаря значительному росту в Китае и Европе.

Читайте также
Совет ЕС хочет дать нефтегазовым импортерам год отсрочки в отчетности по выбросам метана
Совет ЕС хочет дать нефтегазовым импортерам год отсрочки в отчетности по выбросам метана

Метан является вторым по разрушающей силе парниковым газом, однако энергетические риски перевешивают экологические намерения Союза

Промышленность ЕС требует пересмотреть реформу ETS, чтобы избежать закрытия заводов
Промышленность ЕС требует пересмотреть реформу ETS, чтобы избежать закрытия заводов

Среди рисков – рост энергозатрат, закрытие предприятий или их релокация за пределы Европейского Союза

В Европарламенте хотят ослабить цель по декарбонизации транспорта
В Европарламенте хотят ослабить цель по декарбонизации транспорта

Если раньше ЕС хотел достичь нулевого уровня выбросов от транспорта к 2035 году, то теперь ЕП предлагает сделать обязательным лишь 87,5% сокращение

Переход на электромобили сэкономил миру $20 млрд на нефти во время войны в Иране
Переход на электромобили сэкономил миру $20 млрд на нефти во время войны в Иране

Сокращение импорта топлива, которое постоянно дорожает, сэкономило Европе 3,1 млрд долларов