У Франції заборонили літати на короткі відстані

У Франції заборонили літати на короткі відстані shutterstock
Катерина Бєлоусова

Заборона передбачає часті та комфортні залізничні маршрути

У Франції заборонили внутрішні авіарейси на коротких маршрутах, які можна подолати на поїзді менш ніж за дві з половиною години.

Хоча це зменшить глобальні викиди від авіації на 2%, ініціатива створить нові можливості для зменшення викидів в інших секторах, повідомляє Al Jazeera.

Зазначається, що здебільшого заборона пошириться на авіаперельоти між Парижем і регіональними вузлами, такими як Нант, Ліон і Бордо. Однак вона не стосуватиметься стикувальних рейсів. Заборона передбачає часті та комфортні маршрути, щоб задовольнити потреби авіапасажирів.

В матеріалі розповіли, що це сталася під час обговорення шляхів зменшення викидів від приватних літаків у Франції.

Голова екологічних досліджень в Університеті Колорадо Макс Бойкофф підкреслив, що викиди вуглецю від залізниці становлять приблизно одну третину викидів авіарейсів. Транспортний сектор створює близько 25-30% всіх викидів людства.

В матеріалі підкреслили, що таку заборону включили у кліматичний закон 2021 року та вже застосовувався на практиці. Однак деякі авіакомпанії звернулися до Європейської комісії щодо перевірки законності рішення.

Як повідомляла ЕкоПолітика раніше, найбільший аеропорт Нідерландів Схіпхол, що в Амстердамі, хоче заборонити приватні літаки з 2026 року.

Читайте також
Тотальна електрифікація: ЄС погоджується з новою метою COP31, але багато країн вагаються
Тотальна електрифікація: ЄС погоджується з новою метою COP31, але багато країн вагаються

Актуальну частку у 20% пропонують підняти до 35% вже до 2035 року

Автогігант Mercedes-Benz відкладає досягнення нульових викидів на десять років
Автогігант Mercedes-Benz відкладає досягнення нульових викидів на десять років

Водночас компанія замістить 10% своєї потреби в алюмінії низьковуглецевим металом

Рада ЄС хоче дати нафтогазовим імпортерам рік відстрочки у звітування про викиди метану
Рада ЄС хоче дати нафтогазовим імпортерам рік відстрочки у звітування про викиди метану

Метан є другим за руйнівною силою парниковим газом, однак енергетичні ризики переважають екологічні наміри Союзу

Промисловість ЄС вимагає переглянути реформу ETS, щоб уникнути закриття заводів
Промисловість ЄС вимагає переглянути реформу ETS, щоб уникнути закриття заводів

Серед ризиків – зростання енерговитрат, закриття підприємств або їх релокація за межі Євросоюзу