В Україні заарештували елітне ретроавто, яке не відповідало екологічним стандартам Євро-2

В Україні заарештували елітне ретроавто, яке не відповідало екологічним стандартам Євро-2 customs.gov.ua
Ганна Велика

Власником цього люксового англійського раритету в Україні виявився мешканець Львівської області

Правоохоронці затримали елітний ретроавтомобіль Rolls-Royce Silver Wraith II, який намагалися ввезти в Україну за підробленим сертифікатом відповідності екологічним нормам.

Про це повідомили Державна митна служба та БЕБ.

За ухвалою судді Солом’янського районного суду міста Києва, детективи Територіального управління БЕБ у Київській області заарештували незаконно ввезене легкове авто 1976 року випуску.

customs.gov.ua

Фото: customs.gov.ua.

customs.gov.ua

Фото: customs.gov.ua.

Для митного оформлення автомобіля власник, зокрема надав сертифікат відповідності. У ньому зазначалося, що даний транспортний засіб відповідає екологічним нормам на рівні Євро-2. Це той екологічний мінімум, якому повинні відповідати автомобілі для ввезення в Україну.

customs.gov.ua

Фото: customs.gov.ua.

customs.gov.ua

Фото: customs.gov.ua.

Однак сертифікат на Rolls Royce виявився підробленим. На запит митників Київський науково-дослідний інститут судових експертиз Міністерства юстиції дав висновок, що це ретроавто не відповідає екологічній нормі Євро-2. За оцінками спеціалістів, середня вартість аналогічних автомобілів наразі складає приблизно 1,2 млн грн.

Як раніше повідомляла ЕкоПолітика, Верховна Рада відтермінувала перехід на Євро-6 на 2 роки для вантажних авто та автобусів.

Читайте також
Автогігант Mercedes-Benz відкладає досягнення нульових викидів на десять років
Автогігант Mercedes-Benz відкладає досягнення нульових викидів на десять років

Водночас компанія замістить 10% своєї потреби в алюмінії низьковуглецевим металом

Рада ЄС хоче дати нафтогазовим імпортерам рік відстрочки у звітування про викиди метану
Рада ЄС хоче дати нафтогазовим імпортерам рік відстрочки у звітування про викиди метану

Метан є другим за руйнівною силою парниковим газом, однак енергетичні ризики переважають екологічні наміри Союзу

У Європарламенті хочуть послабити ціль з декарбонізації транспорту
У Європарламенті хочуть послабити ціль з декарбонізації транспорту

Якщо раніше ЄС хотів досягнути нульового рівня викидів з транспорту до 2035 року, то нині ЄП пропонує зробити обов’язковим лише 87,5% скорочення