В Німеччині представили водневий проєкт на 1 ГВт потужності

В Німеччині представили водневий проєкт на 1 ГВт потужності shutterstock
Катерина Бєлоусова

Концепція може перетворити Німеччину на електростанцію для чистого енергоносія

В Німеччині компанії RWE і OGE представили концепцію водневої інфраструктури, яка включає 1 ГВт потужності нового електролізера та 1500 км трубопроводу.

Вартість проєкту під назвою H2ercules близько 3,5 млрд, повідомляє Н2-view.

Проєкт має пришвидшити розвиток німецької водневої економіки в мажах планів ЄС щодо незалежністі від викопного палива та газу з Росії.

Ця концепція може перетворити Німеччину на електростанцію для чистого енергоносія.

“Плани H2ercules мають на меті встановити додаткову потужність електролізера потужністю 1 ГВт, а також з’єднати його через інфраструктуру трубопроводів із сховищами та об’єктами імпорту в Північній Німеччині”, – йдеться в матеріалі.

Нагадаємо, Німеччина та Норвегія розглядають можливість будівництва водневого трубопроводу, який з'єднає дві країни, щоб уникнути російської енергетики. Це дозволить зменшити залежність Європи від російських енергоносіїв.

Як повідомляла ЕкоПолітика раніше, Німеччина може поставити майже 28 ГВт потужності зеленого водневого електролізера до 2030 року. Обіг у 2030 році становитиме 13,1 мільярда євро, тож у результаті може бути створено приблизно 65 800 робочих місць.

Читайте також
Кількість робочих місць у "зеленій" енергетиці зростає швидше, ніж ринок праці загалом — звіт ЕЕА
Кількість робочих місць у "зеленій" енергетиці зростає швидше, ніж ринок праці загалом — звіт ЕЕА

Найбільше людей працює у вітровій енергетиці, де також і найвищі зарплати

Політики національного кліматичного плану України реалізовані майже на 60%
Політики національного кліматичного плану України реалізовані майже на 60%

Також план було актуалізовано – змінено кліматичну ціль та розширено напрями декарбонізації і моніторингу

На Закарпатті виготовили і транспортували першу партію лопатей для вітряків
На Закарпатті виготовили і транспортували першу партію лопатей для вітряків

Перевозити конструкції довелося вночі, щоб вантаж завдовжки 74 метри не перешкоджав дорожньому руху