У Швеції існує село, яке використовує лише "зелену" електроенергію

У Швеції існує село, яке використовує лише "зелену" електроенергію shutterstock.com

Маргарита Толстих

140 домогосподарств цього маленького села забезпечують сонячні та вітрові електростанції

Село Сімріс на півдні Швеції, у якому мешкають лише 200 людей, повністю відмовилися від використання електроенергії із традиційних джерел.

Про це повідомляє Bloomberg.

Сільські жителі не підключені до національної мережі електрики. Сімріс освітлюється за допомогою електроенергії, яку виробляють сонячні батареї. Цю ж електроенергію використовують для домашнього господарства. А надлишки продають комунальним компаніям.

Сімріс знаходиться на пагорбах недалеко від Балтійського моря. Це — одне із самих сонячних і вітряних місць Швеції. Поруч розташовані вітряні та сонячні електростанції німецької компанії EON SE. Вона підтримує експеримент з автономними мережами у селі.

Електроенергію для 140 домогосподарств виробляють сонячні та вітрові електростанції. Їх потужність — 440 кВт і 500 кВт відповідно. Стабільність енергопостачання забезпечує накопичувач енергії потужністю 800 кВт.

До слова, Сімріс може у будь-який час під'єднатися знову до регіональної електричної мережі, якщо у місцевій системі виникнуть якісь неполадки.

Як писала ЕкоПолітика раніше, вітрова енергетика створить 3,3 млн нових робочих місць в наступні 5 років.

Читайте також
Рада ЄС хоче дати нафтогазовим імпортерам рік відстрочки у звітування про викиди метану
Рада ЄС хоче дати нафтогазовим імпортерам рік відстрочки у звітування про викиди метану

Метан є другим за руйнівною силою парниковим газом, однак енергетичні ризики переважають екологічні наміри Союзу

Промисловість ЄС вимагає переглянути реформу ETS, щоб уникнути закриття заводів
Промисловість ЄС вимагає переглянути реформу ETS, щоб уникнути закриття заводів

Серед ризиків – зростання енерговитрат, закриття підприємств або їх релокація за межі Євросоюзу

У Європарламенті хочуть послабити ціль з декарбонізації транспорту
У Європарламенті хочуть послабити ціль з декарбонізації транспорту

Якщо раніше ЄС хотів досягнути нульового рівня викидів з транспорту до 2035 року, то нині ЄП пропонує зробити обов’язковим лише 87,5% скорочення