У Єврокомісії в понеділок, 5 жовтня, опублікували ціну третього кварталу 2026 року, за якою розраховуватимуться імпортери, чия продукція підпадає під дію механізму вуглецевого коригування імпорту (СВАМ). Вартість 1 тонни викидів у еквіваленті СО2 сягнула €82,32.
Про це стало відомо з оновлень на сайті Єврокомісії.
Для порівняння, ціна першого кварталу становила €75,36, а другого — €75,28 за 1 тонну вбудованих викидів. Тобто за три місяці відшкодування за забруднення атмосфери на європейському ринку зросло майже на 10%.
Прив’язка до EU ETS
Для визначення середньоквартальної ціни щодо СВАМ у ЄС використовують середню ціну квот на викиди у межах Системи торгівлі викидами EU ETS. Так у Союзі намагаються зберегти баланс між тим, скільки платять за викиди європейські виробники й імпортери, щоб досягнути справедливого, на думку ЄС, екологічного навантаження на бізнеси.
Для 2026 року — першого, коли СВАМ запрацював на повну силу — ціни визначаються кожного кварталу. Вже у 2027-му Єврокомісія публікуватиме вартість цих сертифікатів щотижня.
Продаж сертифікатів у межах СВАМ стартує на центральній платформі з лютого 2027 року.
Нагадаємо, розрахунок обсягу викидів у межах СВАМ ведеться або за усталеними значеннями, або ж за фактичними. Перші зазвичай вищі за фактичні, однак другі мають підтверджувати акредитовані верифікатори.
Україна, яка ще не є членом ЄС, має право звертатися до Національного органу з акредитації будь-якої країни Євросоюзу. Про таку співпрацю у Мінекономіки домовилися зі шведською інстанцією SWEDAC.
Першою у світі акредитацію для верифікації викидів СВАМ отримала компанія з Греції. Експерти зауважили дивний підхід — давати акредитатору повноваження з оцінки викидів за всіма галузями промисловості, які охоплює СВАМ.
Також у вересні Європарламент розширив дію механізму регулювання викидів на похідні товари.
Через СВАМ Україна вже втратила понад половину експорту окремих видів продукції, адже промисловість, яка намагається працювати в умовах війни, не може впоратися з додатковим фінансовим тиском.
