Тайвань планує ввести плату за викиди вуглецю з 2024 року

Тайвань планує ввести плату за викиди вуглецю з 2024 року shutterstock
Катерина Бєлоусова

Ймовірно, тайванським експортерам сталі доведеться сплачувати різницю відповідно до CBAM

Тайвань у 2024 році планує запровадити систему плати за викиди вуглецю та СО2 тарифи на імпорт вуглецевоємної продукції.

Очікується, що мінімальна ставка становитиме 100 тайванських доларів за тонну, тобто €3,09, повідомляє SteelOrbis.

Зазначається, що проєкт системи буде опубліковано до кінця 2023 року після завершення обговорення з компаніями-учасниками.

В матеріалі розповіли, що спочатку схема буде застосовуватися до 287 компаній та інших організацій, викиди яких сягають понад 25 тисяч тонн на рік.

Автори підкреслили, що ймовірна ціна за викиди вуглецю у Тайвані значно нижча ніж в ЄС, де вона сягає близько €100 за тонну.

“У такій ситуації тайванським експортерам сталі, ймовірно, доведеться сплачувати різницю відповідно до механізму коригування вуглецевих кордонів ЄС [CBAM], який набуде чинності у жовтні 2023 року”, – йдеться у матеріалі.

Зазначається, що Тайвань планує досягти кліматичної нейтральності до 2050 року. 

Нагадаємо, в більшості країн Азії ціни та податки на викиди вуглецю занадто низькі, щоб істотно вплинути на боротьбу зі зміною клімату і змусити забруднювачів зменшити викиди.

Як повідомляла ЕкоПолітика раніше, європейський механізм коригування вуглецевих кордонів (CBAM) може спонукати експортерів переходити на більш екологічні технології, зокрема з Азіатсько-Тихоокеанського регіону.

Читайте також
Автогігант Mercedes-Benz відкладає досягнення нульових викидів на десять років
Автогігант Mercedes-Benz відкладає досягнення нульових викидів на десять років

Водночас компанія замістить 10% своєї потреби в алюмінії низьковуглецевим металом

Рада ЄС хоче дати нафтогазовим імпортерам рік відстрочки у звітування про викиди метану
Рада ЄС хоче дати нафтогазовим імпортерам рік відстрочки у звітування про викиди метану

Метан є другим за руйнівною силою парниковим газом, однак енергетичні ризики переважають екологічні наміри Союзу

Промисловість ЄС вимагає переглянути реформу ETS, щоб уникнути закриття заводів
Промисловість ЄС вимагає переглянути реформу ETS, щоб уникнути закриття заводів

Серед ризиків – зростання енерговитрат, закриття підприємств або їх релокація за межі Євросоюзу