Компанія Climeworks 8 травня запустила завод “Mammoth” (“Мамонт”), який уловлюватиме викиди СО2 з повітря та транспортуватиме їх під землю, де вони з часом перетворюватимуться на камінь. Він удесятеро більший за свою попередницю “Orca” ("Косатку"), яку запустили в 2021 р.
Про це повідомляє Reuters.
Пряме уловлювання повітря (direct air capture, або DAC) – це технологія, яка дозволяє всмоктувати повітря і вилучати з нього вуглець за допомогою хімічних речовин.
Climeworks планує транспортувати вуглець під землю, де він природним чином перетвориться на камінь, назавжди зафіксувавши вуглець. Для цього процесу – секвестрування – компанія співпрацює з ісландською Carbfix. Постачальником енергії для фіксації вуглецю будуть геотермальні джерела Ісландії.
“Mammoth” має модульну конструкцію. Вона вміщує 72 "контейнера-колектора" – вакуумні частини машин, які вловлюють вуглець з повітря. Їх можна ставити один на одного і легко переміщати. Наразі вже встановили 12 таких контейнерів, а протягом наступних місяців додадуть ще більше.
Climeworks стверджують, що “Mammoth” здатний поглинати з атмосфери 36 000 тонн вуглецю на рік, коли працюватиме на повну потужність. Це еквівалентно вилученню з доріг близько 7800 автомобілів на цілий рік.
Компанія поки не оприлюднила точну вартість кожної тонни видаленого вуглецю, але повідомила, що ця цифра ближча до 1000 доларів за тонну, ніж до 100 доларів за тонну.
Використання кліматичних рішень нового покоління, таких як DAC, стає все більш актуальним, оскільки концентрація CO2 в атмосфері, що спричиняє потепління планети, досягла рекордного рівня у 2023 р.
Раніше ЕкоПолітика повідомляла, що в Індії розробили енергоефективну технологію вловлювання CO2 для металургії.
