Польща відмовиться від російського вугілля

Польща відмовиться від російського вугілля shutterstock
Катерина Бєлоусова

У 2020 році до Польщі було імпортовано близько 9,4 млн тонн вугілля з Росії

У вівторок 29 березня Уряд Польщі ухвалив проєкт закону для заборони імпорту російського вугілля, на яке припадає близько 20% внутрішнього споживання.

Детальні плани ліквідації поставок російської енергії оголосить прем'єр Матеуш Моравецький протягом тижня, повідомляє Reuters. 

"Ми не хочемо, щоб цей імпорт більше був можливим, хоча ми усвідомлюємо, що існує ризик, пов’язаний з тим, що Європейський Союз не схвалив такі дії до сьогодні", – сказав речник Уряду Пйотр Мюллер.

В матеріалі пояснили, що санкції в ЄС має узгоджувати весь торговий блок, і Брюссель потенційно може покарати країни, які діють в односторонньому порядку.

Від початку російського вторгнення в Україну Варшава закликала Європейський Союз включити російське викопне паливо в санкції блоком, запровадженим проти Москви. ЄС обрав стратегію поступового зниження залежності від російського газу, тоді як Німеччина минулого тижня оголосила, що припинить купувати російську нафту наприкінці цього року та припинить поставки російського газу в 2024 роц

Як відомо, у 2020 році до Польщі було імпортовано близько 9,4 млн тонн російського вугілля, яке використовувалося переважно для опалення індивідуальних домогосподарств. Країна також імпортує з Росії близько 50% свого газу і понад 60% нафти, яку вона переробляє.

Нагадаємо, Німеччина хоче позбутися російської енергетики за допомогою Норвегії.

Як повідомляла ЕкоПолітика раніше, Стало відомо, коли ЄС позбавиться імпорту російських енергоносіїв.

Читайте також
Рада ЄС хоче дати нафтогазовим імпортерам рік відстрочки у звітування про викиди метану
Рада ЄС хоче дати нафтогазовим імпортерам рік відстрочки у звітування про викиди метану

Метан є другим за руйнівною силою парниковим газом, однак енергетичні ризики переважають екологічні наміри Союзу

Промисловість ЄС вимагає переглянути реформу ETS, щоб уникнути закриття заводів
Промисловість ЄС вимагає переглянути реформу ETS, щоб уникнути закриття заводів

Серед ризиків – зростання енерговитрат, закриття підприємств або їх релокація за межі Євросоюзу

У Європарламенті хочуть послабити ціль з декарбонізації транспорту
У Європарламенті хочуть послабити ціль з декарбонізації транспорту

Якщо раніше ЄС хотів досягнути нульового рівня викидів з транспорту до 2035 року, то нині ЄП пропонує зробити обов’язковим лише 87,5% скорочення

У ЄС розкритикували корупційні ризики в екологічній сфері України та злиття міністерств
У ЄС розкритикували корупційні ризики в екологічній сфері України та злиття міністерств

Окремо згадують і будівельні проєкти, через які страждають ще не захищені належним чином природоохоронні території