ЄС інвестує €352 мільйони в інфраструктуру екотранспорту

ЄС інвестує €352 мільйони в інфраструктуру екотранспорту shutterstock
Катерина Бєлоусова

Проєкт дозволить створити 12 000 зарядних точок та 18 водневих заправних станцій

В ЄС нададуть €352 мільйони на реалізацію 26 інфраструктурних проєктів для створення екологічно сталої транспортної мережі.

Переможців відібрали в рамках  конкурсу пропозицій Інструменту інфраструктури альтернативних видів палива (AFIF), йдеться на сайті Єврокомісії.

Зазначається, що підтримка поєднується з кредитом або інвестиційним фінансуванням від фінансової установи.

"Численні отримані заявки на фінансування AFIF підкреслюють зацікавленість транспортної галузі в просуванні переходу на більш екологічний транспорт – на дорогах, у небі та на морі”, – сказала єврокомісарка з питань транспорту Адіна Валеан.

Вона підкреслила, що проєкт дозволить створити:

  • 12 000 зарядних точок;
  • 18 водневих заправних станцій;
  • електрифікацію портів та аеропортів, зокрема порт Роттердам (Нідерланди) та 37 аеропортів Іспанії.

"Євросоюз продовжує підтримувати ініціативи, які сприяють переходу до більш екологічних видів транспорту. Ці проєкти відіграють ключову роль у реалізації кліматичних цілей Союзу, одночасно сприяючи економічному зростанню та створюючи нові можливості для працевлаштування", – сказала директорка Європейського виконавчого агентства з питань клімату, інфраструктури та навколишнього середовища (CINEA) Палома Аба Гарроте.

Як повідомляла ЕкоПолітика раніше, на головних дорогах у Бельгії, Нідерландах, Люксембурга та Німеччини побудують мережу з понад 100 водневих станцій для важкого транспортну.

Читайте також
Рада ухвалила за основу законопроєкт про товари, пов’язані зі знелісненням
Рада ухвалила за основу законопроєкт про товари, пов’язані зі знелісненням

Екокомітет ще має врахувати всі правки та пропозиції перед другим читанням

Європарламент розширив дію CBAM на похідні товари та закрив лазівки для обходу правил
Європарламент розширив дію CBAM на похідні товари та закрив лазівки для обходу правил

Водночас експортери з ЄС, які найбільше потерпають через СВАМ, вже з 2027 року можуть розраховувати на підтримку з Тимчасового фонду декарбонізації

Стабільність вуглецевого ринку: Європарламент ухвалив зміни для EU ETS 1 та ETS 2
Стабільність вуглецевого ринку: Європарламент ухвалив зміни для EU ETS 1 та ETS 2

Рішення є спробою знайти баланс між конкурентоспроможністю бізнесу та кліматичними цілями

Революційні зміни у ЄС: уряди хочуть зобов’язати повертати 75% доходів ETS на декарбонізацію
Революційні зміни у ЄС: уряди хочуть зобов’язати повертати 75% доходів ETS на декарбонізацію

Логіка цієї пропозиції у тому, щоб підтримувати екомодернізацію підприємств, які й забезпечують доходи системи та потерпають від найбільшого фіскального тиску