CBAM: Україна шукає компроміс із ЄС щодо металургії в умовах війни

CBAM: Україна шукає компроміс із ЄС щодо металургії в умовах війни facebook.com/UA.EU.NATO
Ганна Велика

Вітчизняні підприємства вже втрачають клієнтів та мільйонні контракти через запровадження вуглецевого мита ЄС

Українська металургійна промисловість не просить про відмову від європейських правил чи кліматичних цілей, а вже інтегрується до стандартів ЄС, інвестує у декарбонізацію та модернізацію виробництва.

На цьому наголосив віцепрем'єр з питань європейської та євроатлантичної інтеграції України Тарас Качка під час зустрічі з віцеголовою Комітету з міжнародної торгівлі Європейського парламенту Карін Карлсбро.

Він підкреслив, що усі нові металургійні потужності в Україні будуються із залученням європейських технологій та компаній.

Головним завданням на сьогодні віцепрем'єр назвав пошук найефективнішої моделі поступової інтеграції української металургії до єдиного європейського ринку з урахуванням умов та викликів війни. Він наголосив на надважких умовах, в яких зараз працює українська металургія:

“Частина підприємств розташована за лічені кілометри від лінії активного фронту та щодня перебуває під обстрілами артилерії, FPV-дронів і російських ракет. Попри це, підприємства продовжують працювати, зберігати робочі місця та підтримувати українську економіку”.

Окрему увагу у діалозі з представницею Європарламенту українські посадовці приділили питанню наслідків застосування до України механізму CBAM та нових квотних обмежень на сталь. Віцепрем'єр наголосив на критичній необхідності підтримати металургійну галузь у надскладних умовах повномасштабної війни.

"Сильна українська металургія – це питання як економіки України, так і економічної стійкості та стратегічної автономії всієї Європи", – впевнений Тарас Качка.

Днями ЕкоПолітика повідомляла, що депутати Європейського парламенту закликали Європейську комісію переглянути підхід до застосування механізму CBAM щодо України через повномасштабну війну. Вони внесли пропозицію окремо обговорити можливість спеціального режиму для нашої країни.

Читайте також
Перехід на електромобілі заощадив світу $20 млрд на нафті за час війни в Ірані
Перехід на електромобілі заощадив світу $20 млрд на нафті за час війни в Ірані

Скорочення імпорту пального, яке постійно дорожчає, зекономило Європі $3,1 млрд

Річки й досі критично мілкі: для понад 200 підприємств продовжили обмеження водозабору
Річки й досі критично мілкі: для понад 200 підприємств продовжили обмеження водозабору

Водозабір відновлять у разі нормалізації гідрологічних умов, але не раніше кінця жовтня

Імпортери нафти й газу до 2030 року не звітуватимуть перед ЄС про викиди метану
Імпортери нафти й газу до 2030 року не звітуватимуть перед ЄС про викиди метану

Політичні опоненти такого рішення звинувачують прихильників відстрочки у підігруванні нафтогазовим гігантам

Середньостатистичний європеєць викидає майже 36 кг пластикового паковання на рік — Євростат
Середньостатистичний європеєць викидає майже 36 кг пластикового паковання на рік — Євростат

Найвищий рівень переробки цього типу сміття має Латвія, а у кінці рейтингу – Данія