Коментарі

Микита Гайдамаха 
Микита Гайдамаха 

Керівник проєкту Temsa в Україні

Що чекає на українських перевізників?

Про новий екологічний стандарт Euro 6

Олександр Возний
Олександр Возний

Начальник Управління екології та природних ресурсів КМДА

Місто майбутнього: в пріоритеті людина, а не авто

Кожен українець може поліпшити екологічну ситуацію, скоротивши використання авто

Олександр Возний
Олександр Возний

Начальник Управління екології та природних ресурсів КМДА

Якість повітря в Києві. Чи є причини для хвилювання?

Ситуація з атмосферним повітрям в Києві суттєво не відрізняється інших великих міст

Олександр Лимар
Олександр Лимар

Експерт із поводження з відходами в Українському інституті майбутнього

Автомобілі Києва забруднюють повітря вшестеро більше, ніж ТЕС І ТЕЦ усієї країни

Щодня на дороги Києва виїжджає приблизно 1,6 мільйона автомобілів

Ніколь Данилова
Ніколь Данилова

Голова Асоціації управління відходами

Навіщо Україні утилізаційний збір для автомобілів?

Введення утилізаційного збору, звісно, призведе до додаткових витрат із боку покупця авто

Дмитро Олійник
Дмитро Олійник

Голова Ради ФРУ

Чи зможе Україна наблизитися до Green Deal на вживаних авто?

Україна, замість того щоб використати Green Deal як шанс для українських виробників, наповнюється старим автотранспортом

Читайте також
Зоокуточок, "зелені" дахи, сміттєвози: на що витрачає екоподаток Хмельницька область
Зоокуточок, "зелені" дахи, сміттєвози: на що витрачає екоподаток Хмельницька область

Оновлення парку автобусів в обласному центрі називають екологічним заходом

За І квартал 2026 року "Метінвест" сплатив 190 млн грн екоподатку
За І квартал 2026 року "Метінвест" сплатив 190 млн грн екоподатку

Це на 15% більше, ніж за аналогічний період 2025 року

Економіку майбутнього визначатимуть ВДЕ, як раніше вугілля – директорка SteelWatch
Економіку майбутнього визначатимуть ВДЕ, як раніше вугілля – директорка SteelWatch

Бізнесам варто інвестувати у відмову від викопного палива для збереження конкурентоспроможності